Stacyjki i kluczyki

Stacyjki i kluczyki na liście: same stacyjki, komplety z immobilizerem i przyciski start

Na liście są stacyjki mechaniczne z kluczykami, kostki elektryczne stacyjki, cewki i pętle czytnika immobilizera, przyciski start-stop z nowszych aut oraz zestawy startowe (stacyjka, kluczyk, sterownik silnika) z jednego egzemplarza. Przeważają części z demontażu od osób prywatnych, z podanym modelem i rocznikiem. Dlaczego warto kupić komplet ze sterownikiem i kluczykiem: auto odpala od razu, bez programowania kluczyka i bez wizyty u elektronika, a numer sterownika da się porównać ze swoim przed zakupem. Same sterowniki są w Komputery, siłowniki zamków w Centralne zamki, a całość elektryki w kategorii Układ elektryczny, zapłon.

Ceny stacyjek i kluczyków w ogłoszeniach: wrzesień 2026

Statystyka dla pierwszych 300 ogłoszeń to: połowa cen między 60 a 180 zł, środek stawki około 100 zł. Większość ofert pochodzi od osób prywatnych.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu stacyjki

• komplet z kluczykiem: zapytaj, ile kluczyków dołącza sprzedający i czy któryś ma transponder, sama stacyjka to tylko mechanizm,
• immobilizer: sprawdź, czy w zestawie jest cewka czytnika i czy sterownik pochodzi z tego samego auta,
• stacyjka wyłamana albo naprawiana: poproś o zdjęcie bębenka i pytaj o ślady przy wkładce, takie części pochodzą z aut po włamaniu,
• skrzynia biegów: wersja do automatu ma blokadę wyjęcia kluczyka, do manuala jej nie ma,
• liczba pinów w kostce: porównaj wtyczkę elektryczną, różni się między rocznikami tego samego modelu.

Ciekawostka

Chrysler jako pierwszy, w 1949 roku, połączył stacyjkę z rozrusznikiem: przekręcenie kluczyka włączało zapłon i od razu uruchamiało silnik. Wcześniej rozrusznik miał osobny przycisk albo pedał.

Aktualizacja: wrzesień 2026