Zestawy naprawcze do motocykli

Zestawy naprawcze lag, kiwaka i zwrotnic w ogłoszeniach

W tej grupie są komplety do regeneracji lag (uszczelniacze, prowadnice i tuleje, na przykład do Harleya V-Rod i Malaguti F10), zestawy łożysk i sworzni do kiwaka (BMW GS 650), zestawy zwrotnic do quadów CF Moto, kości obniżające zawieszenie do Suzuki i Hondy, a także komplety tulei i nakrętek do K750, Urala i Dniepra oraz gumy zawieszenia wózka bocznego MZ. Przeważają oferty firm z nowym towarem. Argumenty, aby kupić zestaw naprawczy: wszystkie zużywające się części dostajesz w jednym pudełku, dobrane do siebie wymiarami, regeneracja lag kosztuje ułamek ceny nowych goleni, a przy zabytkach komplet tulei i nakrętek zamyka temat jednym zakupem. Same uszczelniacze są w uszczelniacze zawieszenia, łożyska kiwaka w łożyska amortyzatora, tuleje sprzedawane pojedynczo w tuleje, a cały dział w zawieszenie.

Ceny zestawów naprawczych zawieszenia w ogłoszeniach: wrzesień 2026

Statystyka dla wszystkich 35 ogłoszeń to: połowa cen między 39 a 200 zł, środek stawki około 80 zł. Większość ofert pochodzi od firm.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu zestawu naprawczego zawieszenia

• skład zestawu: poproś o listę części, komplety do lag różnią się obecnością prowadnic i pierścieni ślizgowych,
• średnica lagi albo model i rocznik motocykla, komplet do lag 41 mm nie wejdzie w 43 mm,
• kości obniżające: zapytaj o długość w milimetrach i o to, ile obniżają, krótsze o centymetr zmieniają geometrię i zbliżają koło do błotnika,
• komplet do kiwaka: liczba łożysk i sworzni zgodna z liczbą przegubów w Twoim modelu,
• gumy do wózka bocznego: twardość i wymiary, stare gumy z magazynu bywają spękane mimo braku użycia.

Aktualizacja: wrzesień 2026