Pod numerem 200 kryją się egzemplarze z różnych klas i lat: klasyczne W123 i W124 z silnikiem 2.0, E 200 z W210 i W211 (w tym Kompressor), C 200 kolejnych generacji, roadstery SLK 200, a nawet W110 z lat 60., zwane skrzydlakiem. Mocne strony wersji 200: najtańsza droga do dużego nadwozia klasy E, niskie koszty ubezpieczenia i części wspólne z całą gamą, a przy klasykach najprostszy silnik do samodzielnej obsługi. Auta pogrupowane wg klasy znajdziesz w kategoriach Klasa E i Klasa C, klasyki z tym silnikiem w kategorii W124, a sąsiednie oznaczenie to Mercedes 220.
Ile kosztuje zakup aut z oznaczeniem 200: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026
W wszystkich 57 ofertach z listy połowa cen mieści się między 7 000 a 25 000 zł, a środek stawki wypada około 15 500 zł. Sprzedają niemal wyłącznie osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Mercedesa 200
generacja nadwozia: poproś o kod (W124, W210, W211, W212), bo różnica w cenie między nimi jest większa od różnic w silniku,
rdza w W210: poproś o zdjęcia progów, drzwi od dołu i mocowań zawieszenia,
instalacja LPG: zapytaj o datę montażu, homologację i o to, kto ją serwisował,
dokumenty klasyka: przy W110 i W123 dopytaj o oryginalność numerów silnika i o historię właścicieli,
Kompressor: zapytaj o dźwięki sprężarki i o wymianę łańcucha rozrządu.
Skąd nazwa skrzydlak
Mercedes W110 z lat 1961-1968 dostał w Polsce przydomek skrzydlak od płetw na tylnych błotnikach, wzorowanych na amerykańskiej modzie. Wersja 200 D z tego nadwozia była przez lata podstawową taksówką w Europie.