Ferrari 250

Ferrari 250: najdroższe klasyki marki

Seria 250 powstawała w latach 1952-1964 z trzylitrowym V12 konstrukcji Colombo, a liczba w nazwie to pojemność jednego cylindra w centymetrach sześciennych. Na liście mogą pojawić się 250 GT, GT Lusso, GT/E 2+2 i California Spider, a 250 GTO zbudowano tylko 36 sztuk. W Polsce takie auta trafiają się raz na kilka lat, więc lista bywa pusta. Późniejsze V12 z tej epoki znajdziesz na listach 330 i 365, a wszystkie modele w kategorii Ferrari.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu 250

• certyfikat Classiche: zapytaj, czy auto ma potwierdzenie fabryki, że silnik, skrzynia i nadwozie są oryginalne,
• historia właścicieli: poproś o listę poprzednich posiadaczy od nowości,
• replika na innym podwoziu: nadwozia w stylu GTO i California budowano na 250 GT/E i innych autach, dopytaj wprost,

Aktualizacja: wrzesień 2026