Citroën XM: co jest na liście, limuzyna z lat 1989-2000
Na liście są liftbacki i kombi Break z całego okresu produkcji: diesle 2.1 TD, benzynowe 2.0 Turbo i 3.0 V6 w wersji Exclusive, egzemplarz z 1989 roku z niewielkim przebiegiem, auto po jednym właścicielu we Francji, wszystkie od osób prywatnych. Mocne strony XM: zawieszenie Hydractive sterowane elektronicznie, które łączy komfort z twardszym trybem w zakrętach, ogromny bagażnik kombi Break oraz niskie ceny zakupu jak na auto klasy wyższej. Następcę znajdziesz w kategorii C6, poprzednika w CX, mniejszą limuzynę z tego okresu w Xantia, a wszystkie modele w kategorii Citroën.
Ceny XM w ogłoszeniach: wrzesień 2026
Wśród pierwszych 10 ogłoszeń najtańsze zaczynają się od 4 300 zł, a najdroższe sięga 85 000 zł, środek stawki to około 10 250 zł. Na liście powtarzają się Citroën XM z silnikiem 2.1 diesel i pneumatycznym zawieszeniem.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu XM
hydraulika: zapytaj o wycieki, datę wymiany sfer i o to, czy auto podnosi się równo po uruchomieniu,
elektronika Hydractive: zapytaj, czy sterownik nie zgłasza błędów i czy tryb sportowy się załącza,
rdza: poproś o zdjęcia progów, podłogi i mocowań tylnej belki,
diesel 2.1 TD: zapytaj o turbosprężarkę, pompę wtryskową i dymienie,
auto z Francji na żółtych tablicach: zapytaj o dokumenty potrzebne do rejestracji w Polsce.
Ciekawostka
XM zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku 1990, a jego nadwozie z ostrymi krawędziami zaprojektowało studio Bertone, to samo, które rysowało BX i Xantię.