Łańcuchy i napinacze rozrządu

Łańcuchy, napinacze i wałki rozrządu

Na liście są łańcuszki rozrządu i pompy oleju, napinacze automatyczne i ręczne, koła zębate oraz wałki rozrządu, także z popychaczami i lifterami. Najwięcej ofert dotyczy japońskich czterosuwów (Kawasaki Z1000 i GPZ 500, Honda VFR 800, Suzuki DR 800), Harleyów oraz radzieckich Uralów i Dnieprów. Płytki do regulacji luzu są w Płytki zaworowe, pokrywy w Pokrywy i osłony silnika, a wszystkie części silnikowe w kategorii Silniki i osprzęt.

Ile kosztuje zakup łańcuchów i napinaczy rozrządu: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026

W pierwszych 90 ofertach z listy połowa cen mieści się między 65 a 200 zł, a środek stawki wypada około 100 zł. Firmy i osoby prywatne wystawiają podobną liczbę ofert.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu części rozrządu

• liczba ogniw i typ łańcucha: oznaczenie (np. 25H, 219) i długość, łańcuch o jedno ogniwo za krótki nie wejdzie,
• stan krzywek wałka: wżery i matowe plamy na krzywkach oznaczają zużycie, poproś o zdjęcie każdej krzywki,
• napinacz automatyczny: zapytaj, czy tłoczek wysuwa się i blokuje, oraz czy jest nowa uszczelka,
• przy kołach zębatych: ostre, haczykowate zęby to znak zużycia,
• przy Harleyach dopytaj o przebieg kompletu i czy liftery są hydrauliczne, czy stałe.

Aktualizacja: wrzesień 2026