Czujniki samochodowe z demontażu i nowe: jakie są na liście
Lista obejmuje czujniki ABS, ciśnienia w oponach, parkowania PDC, uderzeniowe do poduszek oraz poziomu oleju i płynu spryskiwaczy. Do tego sondy lambda, czujniki położenia wału i temperatury. Większość to części z rozbiórki od osób prywatnych, z numerami OEM w tytułach, firmy dokładają nowe zamienniki. Sterowniki, do których wpina się czujnik, są w Komputery, potencjometry pedału gazu w Potencjometry, a reszta elektryki w kategorii Układ elektryczny, zapłon.
Ile kosztuje zakup czujników: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026
W pierwszych 300 ofertach z listy połowa cen mieści się między 40 a 150 zł, a środek stawki wypada około 72 zł. Firmy i osoby prywatne wystawiają podobną liczbę ofert.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu czujnika
numer OEM: czujnik z tej samej rodziny ma inny zakres pomiaru albo inną wtyczkę, porównaj numer co do znaku,
rodzaj sygnału: przy czujniku ABS sprawdź, czy auto ma wersję indukcyjną czy aktywną, wyglądają podobnie, ale nie są wymienne,
czujnik uderzeniowy z auta po kolizji może mieć zapisany wpis o zdarzeniu, zapytaj o historię egzemplarza,
ciśnienie w oponach: zapytaj o rok produkcji i częstotliwość (w Europie 433 MHz), starsze sztuki mają zużytą baterię,
stan wtyczki i przewodu: poproś o zdjęcie pinów, skorodowane styki dają błędy mimo sprawnego elementu.
Ciekawostka
Sonda lambda trafiła do seryjnej produkcji w 1976 roku: Bosch dostarczył ją do Volvo sprzedawanych w Kalifornii, gdzie obowiązywały wtedy najostrzejsze normy spalin.