Kompresory klimatyzacji do samochodów

Sprężarki klimatyzacji z demontażu, regenerowane i nowe

Na liście są sprężarki z rozbiórki do popularnych silników (Ford Fusion 1.3 i 1.4, Seat Leon 1.6, Toyota Corolla 1.4 VVT-i, Peugeot i Citroen 1.6 HDi, Audi A6 2.4), egzemplarze regenerowane z firm oraz nowe zamienniki. W tytułach ten sam element występuje jako kompresor, sprężarka, pompa albo agregat. Większość sprzedających to osoby prywatne. Argumenty, aby kupić całą sprężarkę: rozwiązuje też zatarcie, hałas z wnętrza i brak ciśnienia, używany oryginał z numerem OEM przychodzi z kołem pasowym i sprzęgłem, więc nic nie trzeba przekładać, a przy starszych silnikach jest często jedyną opcją poza regeneracją. Same sprzęgła i cewki mają osobne listy, rurki są w Przewody klimatyzacji, a cały układ w kategorii Klimatyzacja.

Ceny kompresorów klimatyzacji na liście ogłoszeń: wrzesień 2026

Z pierwszych 300 ogłoszeń wynika, że połowa cen leży między 100 a 300 zł, a środkowa cena to około 180 zł. Więcej ofert wystawiają osoby prywatne.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu kompresora klimatyzacji

• numer OEM i silnik: sprężarka z tego samego modelu z innym silnikiem ma inne mocowanie i koło pasowe, porównaj numer co do znaku,
• obrót koła pasowego: zapytaj, czy obraca się bez oporu i zgrzytu, a sprzęgło załącza po podaniu 12 V,
• zaślepione króćce: sprężarka leżąca miesiącami bez zaślepek ma w środku wilgoć, nie kupuj bez tej informacji,
• olej: rodzaj (PAG albo PAO) i czy sprzedający go spuścił, po montażu trzeba uzupełnić właściwą ilość,
• przy regenerowanej: zakres regeneracji (łożysko, uszczelnienia, tłoki) i dokument z warsztatu.

Ciekawostka

Pierwszym autem z fabrycznie montowaną klimatyzacją był Packard z 1940 roku, a żeby wyłączyć układ, trzeba było zdjąć pasek sprężarki, ponieważ nie miała sprzęgła.

Aktualizacja: wrzesień 2026