Pajero II, III i IV oraz Pajero Sport w ogłoszeniach
Lista obejmuje klasyczne terenówki z ramą: Pajero II z lat 1991-1999, Pajero III z lat 1999-2006, Pajero IV z lat 2006-2021, a także Pajero Sport zbudowane na bazie pick-upa L200. Nadwozia są krótkie trzydrzwiowe i długie pięciodrzwiowe (Long, często siedmiomiejscowe), silniki to diesle 2.5 TD, 2.8 TD i 3.2 DI-D oraz benzynowe V6 o pojemności 3.0, 3.5 i 3.8, część z gazem. Trafiają się egzemplarze przygotowane do jazdy w terenie, z liftem zawieszenia i wyciągarką. Za co kupujący cenią Pajero: napęd Super Select z możliwością jazdy na 4x4 po asfalcie, reduktor i blokada tylnego mostu w standardzie wielu wersji, prosta mechanika i dostępne części. Mniejszy Pajero Pinin i pick-up L200 mają osobne listy, a pozostałe auta marki znajdziesz w kategorii Mitsubishi.
Ile kosztuje zakup Pajero: ceny z ogłoszeń, wrzesień 2026
W wszystkich 76 ofertach z listy połowa cen mieści się między 13 600 a 37 000 zł, a środek stawki wypada około 22 900 zł. Sprzedają niemal wyłącznie osoby prywatne.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Pajero
rama i progi: poproś o zdjęcia spodu i punktów mocowania zawieszenia, korozja ramy to najdroższa usterka w tym aucie,
historia terenowa: egzemplarz po przeprawach ma inne zużycie mostów, przegubów i skrzyni rozdzielczej, zapytaj o to wprost,
silnik 3.2 DI-D: zapytaj o wtryskiwacze i łańcuch rozrządu, w wysokich przebiegach to typowe pozycje serwisowe,
lift i opony: przy zmienionym zawieszeniu sprawdź, czy przeróbka jest wpisana w dokumentach i kto ją wykonał,
wersja Long: zapytaj o trzeci rząd siedzeń i stan klimatyzacji dla tylnych pasażerów.
Ciekawostka
Pajero ma na koncie dwanaście zwycięstw w Rajdzie Dakar, więcej od jakiegokolwiek innego modelu w historii tej imprezy, pierwsze w 1983 roku, ostatnie w 2007 roku.