-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Polonez
-
Model
Atu
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
1998
-
Przebieg
83000 km
-
Pojemność silnika
1598 cm³
-
Moc
77 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
-
VIN
pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Witam serdecznie pasjonatów Polskiej motoryzacji!
Zapraszam do zakupu pięknego klasyka, jakim jest Polonez Atu Plus z 1998 roku, zachowany w doskonałym stanie mechanicznym i blacharskim. Auto jest w pełni sprawne - można wsiadać i jechać.
Stan blacharski:
Auto jest w doskonałym stanie blacharskim.
Progi - fabryczne, nigdy nie wymieniane, brak korozji, stan bdb.
Drzwi - fabryczne, brak korozji, stan bdb, 3 z 4 w fabrycznym lakierze.
Podłużnice, podłoga - stan idealny, brak korozji, nigdy nie naprawiane, solidnie zakonserwowane.
Słupki - fabryczne, stan idealny, brak korozji, nigdy nie naprawiane
Mocowania lewarka - zdrowe i w stanie bdb, jedno wymienione na element nowy z zapasów z epoki.
Auto nigdy nie przechodziło większego remontu blacharskiego, nie uczestniczyło nigdy w wypadku. Nadwozie jest w świetnym stanie - progi nadal fabryczne i zdrowe. Brak korozji, gdzieniegdzie mogą pojawić się niewielkie zadrapania czy wgniotki związane z wiekiem samochodu - w końcu ma swoje lata, niemniej ogólny stan jest doskonały, praktycznie niespotykany.
Nadwozie Atu wyróżnia się charakterystycznym wyglądem, do tego jest najsztywniejsze spośród wszystkich odmian Poloneza.
Stan mechaniczny:
Silnik - stan bardzo dobry, ma moc i prawidłowe ciśnienie oleju, przebieg od nowości 83.000km.
Skrzynia - łatwo zmienia biegi, bez zacięć i luzu na wybieraku.
Most - cichy, bez hałasu niezależnie od prędkości.
Wał - brak drgań i luzów na krzyżakach, stan bardzo dobry.
Zawieszenie przednie - nowe z epoki 4 wahacze i amortyzatory wraz z poduszkami.
Hamulce - stan bdb, hamuje dobrze i nie ściąga, nowe przewody elastyczne i sztywne na moście, nowy płyn.
Układ chłodzenia - nowe z epoki węże, nowy płyn chłodniczy i termostat, podwójny wentylator.
Wspomaganie kierownicy ZF, w pełni sprawne, brak luzów w układzie kierowniczym.
Wydech - nowy oryginalny katalizator.
Dodatki:
Samochód wyposażony w centralny zamek z pilota, ponadto fabryczne alufelgi i wspomaganie kierownicy, dodatkowo z przodu podłokietnik - bardzo wygodne rozwiązanie. W aucie zamontowana jest obszyta kierownica z Poloneza Kombi, bardzo wygodna w użyciu, dokładam również oryginalną z tego egzemplarza. Warto zwrócić uwagę na deskę w bdb stanie - zero pęknięć, co jest zasługą wieloletniego garażowania auta. Ponadto do auta oryginalna książeczka gwarancyjna, instrukcja obsługi i faktury z ASO.
Podsumowując - jeśli szukasz bardzo zdrowego i w pełni sprawnego Poloneza, to ta oferta jest dla Ciebie. Warto dopłacić do solidnego egzemplarza, który nie wymaga wkładu finansowego - można wsiadać i jechać. Przegląd do 10.2026, OC do 08.2026.
Zapraszam serdecznie do oglądania i jazdy testowej. Dodatkowo - możliwość przesłania filmu z prezentacją auta i z jazdy. Dla zdecydowanych klientów możliwość odbioru auta z Płocka (standardowo - lokalizacja to Bydgoszcz).