To jedna z najliczniejszych marek na liście samochodów osobowych: kompakty Golf i Polo, rodzinne Passat, Touran i Sharan, SUV-y Tiguan i T-Roc, vany Transporter, Multivan i Caddy oraz klasyki, od Garbusa po Corrado. Do tego auta z lat 90. za kilka tysięcy i egzemplarze z salonu z ostatnich roczników, prawie wszystkie od osób prywatnych. Dlaczego warto wybrać Volkswagena: części i warsztaty znające tę markę są w każdym mieście, wiele podzespołów powtarza się między modelami, więc naprawy są tańsze, a ceny odsprzedaży trzymają się przez lata. Najliczniejsze modele mają osobne listy: Passat, Golf, Polo i Tiguan.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Volkswagena
silnik i skrzynia: przy 1.4 TSI z lat 2008-2012 zapytaj o łańcuch rozrządu, przy skrzyni DSG o wymianę oleju i mechatronikę, przy 2.0 TDI o wtryskiwacze,
generacja: sprzedający piszą "Passat" albo "Golf" bez oznaczenia, dopytaj o rok produkcji i wersję (B6, B7, VI, VII),
pochodzenie: auto z polskiego salonu z historią w ASO jest zwykle droższe od sprowadzonego, poproś o dokumenty,
wyposażenie: nazwy Comfortline, Highline i R-Line mówią o wersji, ale nie o opcjach, porównaj opis ze zdjęciami,
korozja: przy autach sprzed 2005 roku obejrzyj progi, nadkola i krawędź klapy.
Skąd nazwa
Volkswagen znaczy po niemiecku "samochód ludu", a pierwszym modelem był Garbus z 1938 roku, w Polsce najstarsze egzemplarze w ogłoszeniach pochodzą właśnie z tej linii.