Wielka majówka 2025-rejs stażowy na wodach pływowych
- Kraków, małopolskie
- 08 Sie 14:04
- Nr ogłoszenia: 71234316
- Dostępność: dostępne
1 / 7
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Stan nowe
Dostawa
Chcesz kupić z dostawą? Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport
REJSY NA WODCH PŁYWOWYCH
Kiedy odbędzie się rejs stażowy na wodach pływowych?
Najbliższy rejs stażowy na wodach pływowych odbędzie się w terminie 26 IV – 5 maja 2025, a więc w długi weekend majowy.
Jaka jest planowana trasa rejsu?
Naszą morską przygodę rozpoczniemy w pięknym hiszpańskim Vigo, a zakończymy sławnym francuskim porcie Brest. Miejscu, z którego wyruszały na ocean wyprawy w czasach wielkich odkryć geograficznych i późniejszych stuleciach. Ponieważ rejs trwa 10 dni, z pewnością nie tylko uda nam się uzyskać wymagany staż pływania 100 h, ale starczy też czasu na zwiedzanie atrakcji turystycznych. Na naszej trasie znajdą się:
• A Coruna
• Lorient
• Concarneau
Ostatecznie, planując trasę weźmiemy pod uwagę:
• prognozy pogody
• preferencje załogi
Co to są rejsy na wodach pływowych?
Rejsy na wodach pływowych to rejsy stażowo-szkoleniowe, których celem jest zapoznanie uczestników z techniką żeglowania na akwenach, na których występują pływy i prądy pływowe.
Czym są pływy morskie?
Pływy morskie to regularne podnoszenie się i opadanie poziomu wody, nazywane inaczej przypływem i odpływem. Zjawisko to wywołane jest wzajemnym przyciąganiem się (grawitacją) trzech ciał niebieskich: Słońca, Księżyca i Ziemi.
Komu potrzebne są rejsy na pływach?
Rejsy na pływach powinny zainteresować każdego żeglarza, zwłaszcza osoby ubiegające się o patent kapitana. Większość Polaków przygodę z żeglarstwem morskim zaczyna na Bałtyku lub Morzu Śródziemnym. Są to akweny, na których w praktyce pływy nie występują. Tak więc naturalnym, kolejnym krokiem w rozwoju żeglarskiej kariery powinien być udział w rejsie na wodach pływowych.
Nasze rejsy zainteresują przede wszystkim:
• kandydatów do uzyskania patentu kapitana jachtowego i sternika motorowodnego
• żeglarzy zainteresowanych dłuższymi rejsami nie zawsze w cieplarnianych warunkach
Jak zostać kapitanem jachtowym?
Od 2006 roku w Polsce nie przeprowadza się egzaminów na patent kapitana jachtowego ani kapitana motorowodnego. Patent kapitana jachtowego może otrzymać osoba, która:
• posiada patent jachtowego sternika morskiego
• w co najmniej w 6 rejsach morskich wypływała 1200 h
Staż ten obejmuje co najmniej:
• 400 h samodzielnego prowadzenia rejsów morskich na jachtach min. 7,5 m długości
• 1 jeden rejs trwający 100 h lub dłużej na żaglowcu o długości min. 20 m
• 1 rejs na wodach pływowych, min. 100h, z zawinięciem do przynajmniej dwóch portów o skoku pływu powyżej 1,5 m
Jak udokumentować staż z rejsów morskich?
Obecnie jedynym dokumentem potwierdzającym udział rejsie morskim jest opinia z rejsu wystawiona przez kapitana. By staż został zaliczony opinia musi być pozytywna. Chociaż niektóre firmy komercyjne i Polski Związek Żeglarski przedstawiają swoje wzory opinii z rejsu, to w rzeczywistości przepisy nie określają w szczegółach, jak powinien wyglądać formularz.
Jak zdobyć staż na wodach pływowych potrzebny do uzyskania patentu kapitana jachtowego?
Kandydat do uzyskania patentu kapitana jachtowego powinien wziąć w rejsie na wodach pływowych:
• po uzyskaniu patentu jachtowego sternika morskiego
• w którym pływano na żaglach i silniku co najmniej 100 h
• podczas którego zawinięto do przynajmniej dwóch portów pływowych o skoku pływu 1,5 m i więcej
Dlaczego rejs stażowo-szkoleniowy?
Organizowane przez nas rejsy na wodach pływowych mają charakter stażowo-szkoleniowy. Oznacza to w praktyce, że poza samym stażem 100 h, uczestnicy biorą udział w zaawansowanym szkoleniu, przede wszystkim z zakresu techniki żeglowania na akwenach pływowych.
Program szkolenia w rejsie stażowo-szkoleniowym na pływach obejmuje między innymi:
• korzystanie z tablic pływów, almanachu nautycznego i atlasu prądów pływowych
• obliczanie momentów wystąpienia żądanej wysokości pływów i wysokości pływu w danym momencie
• obliczanie wysokości pionowego prześwitu pod mostem lub linią energetyczną
• planowanie trasy rejsu na wodach pływowych
• prowadzenie czynnej i biernej nawigacji na pływach
• wykorzystanie aplikacji i map elektronicznych
• technikę manewrowania na prądach pływowych
Na jakim rejsie odbywają się rejsy?
Nasze rejs na wodach pływowych organizujemy na różnych jachtach, jednak naszą podstawową jednostką jest Sifu of Avon, typu BruceRoberts44. Jest to stalowy oceaniczny kecz, przystosowany do dalekich wypraw. Na pokładzie między innymi:
• ploter nawigacyjny z kompletem map elektronicznych na akwen żeglugi
• komplet aktualnych map papierowych
• almanach nautyczny (REEDS)
• atlas prądów pływowych
• radiostacja VHF DSC
• radiostacja pośredniofalowa
• system AIS
• odbiornik NAVTEX
• radar
Takie wyposażenie umożliwia prowadzenie zaawansowanego szkolenia przyszłych kapitanów w zakresie:
• nawigacji klasycznej i elektronicznej
• prowadzenia łączności morskiej krótkiego i średniego zasięgu
• ćwiczeń z zakresu Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu (MPZZM)
• odbioru i interpretacji prognoz pogody
Kto poprowadzi rejs?
Rejs podczas długiego weekendu majowego przez wody Zatoki Biskajskiej poprowadzi kapitan Bogdan Sobiło
• kapitan jachtowy (2005)
• Yachtmaster Offshore RYA
• Instruktor żeglarstwa PZŻ
• świadectwo STC
• Ogólne Świadectwo Operatora (GOC)
• świadectwo SRC i LRC
• świadectwo ARPA (poziom operacyjny)
• autor podręczników żeglarstwa morskiego
Od wielu lat kapitan Bogdan Sobiło jest także stałym współpracownikiem:
• magazynu Jachting. Dobra praktyka żeglarska
• kwartalnika Zeszyty Żeglarskie
• portalu kulinski.navsim.pl
Skontaktuj się
Iza
Liczba odsłon: 128
Zgłoś nadużycie
1 850 zł
