1 / 5
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Stan nowe
Dostawa
Chcesz kupić z dostawą? Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport
Oferuje na sprzedaż nowy interfejs diagnostyczny Vlinker MC+
W przypadku rozszerzonych funkcji programistycznych przy użyciu Bimmercode oraz FORScana dokładną listę wspieranych samochodów sprawdź w aplikacji
pełna kompatybilność z aplikacją Bimmercode - kodowanie BMW serii E, F oraz G
wsparcie dla protokołu MS CAN - dla pojazdów marki Ford (FORScan MS CAN)
wsparcie dla protokołu SW CAN - dla pojazdów grupy General Motors: Opel, Saab, Chevrolet, Vauxhall, Holden, Buick, Cadillac, GMC, Pontiac, Saturn, Oldsmobile, Hummer
dla pojazdów marki Ford: Wspiera 99% modeli po 2000 roku i około 92% modeli po 1996 roku.
UWAGA: Nowe modele 2019+ Mazda 3 i CX-30 nie są jeszcze obsługiwane.
Dla nowych samochodów z 2021 roku FORScan może oferować ograniczone możliwości.
kompatybilność z aplikacją MotoScan do motocykli BMW
pełna kompatybilność z aplikacją AlfaOBD do samochodów: Fiat / Alfa Romeo / Lancia / Chrysler / Dodge / Ram / Jeep
pełna kompatybilność z aplikacją CarScanner - kodowanie:
Volkswagen, Audi, Skoda, Seat MQB platform
Volkswagen, Audi, Skoda, Seat MLB-EVO platform
Volkswagen, Audi, Skoda, Seat PQ26 platform
Volkswagen Touareg NF FL (2015-2018)
Volkswagen Tiguan I FL (2013-2018)
Hyundai/Kia with CAN bus.
Mitsubishi Outlander II, XL, III
General Motors (Opel, Chevrolet, Vauxhall, Holden) with CAN bus (Reset service reminder)
Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2. Europa: od 2001 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.
aplikacje obsługujące interfejs
vLinker został stworzony głównie do Bimmercode i FORScana, natomiast współpracuje również z innymi aplikacjami dostępnymi na rynku jak np:
CarScanner; Torque;Piston;JScan: Dla samochodów marki Jeep, Chrysler, Dodge;OPL MONITOR; Dla samochodów marki Opel;OBD Auto Doctor;
DashCommand;
⚙️ Obsługiwane protokoły:
ISO 15765-4 (CAN 250/500 kbps, 11/29 bit)
ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000)
ISO 9141-2 (auta azjatyckie, europejskie, Chrysler)
SAE J1850 VPW (GM)
SAE J1850 PWM (Ford)
SAE J2411 Single-Wire CAN (SW-CAN) – standard dla GM
Medium-Speed CAN (MS-CAN) – standard dla Ford
wszystkie protokoły diagnostyczne dla motocykli BMW
Skontaktuj się
rostek721
Liczba odsłon: 8
Zgłoś nadużycie
250 zł
do negocjacji
