-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Toyota
-
Model
Land Cruiser
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
1996
-
Przebieg
255000 km
-
Pojemność silnika
4477 cm³
-
Moc
212 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
automatyczna
-
VIN
pokaż VIN »
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym
Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport
Na sprzedaż kultowa Toyota Land Cruiser serii 80 z 1997 roku – ostatniego i najbardziej dopracowanego rocznika produkcji. Egzemplarz w rzadkiej, pożądanej specyfikacji wyprawowej, sprowadzony ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, co gwarantuje stan blacharski niespotykany na rynku europejskim.
KLUCZOWE ATUTY:
STAN BLACHARSKI: Samochód z suchego klimatu (ZEA). Rama jest w doskonałej kondycji, bez korozji strukturalnej, w pełni zabezpieczona. To unikatowa baza dla kogoś, kto szuka auta „na lata”, a nie kolejnego projektu blacharskiego.
SILNIK: Legendarna rzędowa szóstka 4.5 1FZ-FE (212 KM). Przy przebiegu 250 000 km
SPECYFIKACJA WYPRAWOWA:
Dual Tank: Fabryczne dwa zbiorniki paliwa z przełącznikiem Sub-Tank (ogromny zasięg).
Cool Box: W pełni funkcjonalna lodówka w podłokietniku.
Tailgate: Tylna klapa otwierana góra-dół (idealna jako stolik na kempingu).
Swing-out Spare Tire: Oryginalny zewnętrzny stelaż na koło zapasowe (oszczędność miejsca pod autem).
Hand Throttle: Fabryczne ręczne sterowanie obrotami biegu jałowego.
STAN TECHNICZNY:
Auto zachowane w oryginale, bez niefabrycznych liftów zawieszenia czy stalowych zderzaków. Mechanicznie sprawne, gotowe do jazdy.
DO DOPRACOWANIA (UWZGLĘDNIONE W CENIE):
Samochód ma blisko 30 lat i posiada drobne mankamenty estetyczne oraz elektryczne:
Wnętrze wymaga odświeżenia i drobnej kosmetyki (niektóre przyciski sterowania w drzwiach wymagają przejrzenia, brak osłony lampki w tylnych drzwiach).
Klimatyzacja do weryfikacji serwisowej.
PODSUMOWANIE:
To nie jest „zmęczona” terenówka z poligonu, ale zdrowa, pancerna baza w najlepszej możliwej konfiguracji silnikowej i blacharskiej. Idealna propozycja dla pasjonata, który chce dokończyć projekt „ósemki” marzeń bez walki z rdzą.
Cena do negocjacji po oględzinach na miejscu.