-
Oferta od
firmy
-
Marka
Suzuki
-
Stan
używane
-
Lakier
metalic
-
Typ silnika
czterosuwowy
-
Typ
naked
-
Rok produkcji
2013
-
Przebieg
8700 km
-
Pojemność silnika
998 cm³
-
Moc
185 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
-
Rodzaj napędu
łańcuch
-
Faktura
nie
-
Kolor
biały
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Dostawa
Chcesz kupić z dostawą? Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport
Na sprzedaż trafia motocykl absolutnie wyjątkowy i niespotykany na polskich drogach – oryginalne Suzuki Virus 1000 z 2013 roku.Konstrukcyjnie motocykl oparty jest na kultowym, torowym superbike'u GSX-R 1000 generacji L3. Nie jest to domowa ani garażowa przeróbka po wypadku. To oficjalna, limitowana edycja dealerska wypuszczona przez szwajcarskiego importera Suzuki we współpracy z warsztatem Moto Virus. Vin to JS1CY111100107873.
Motocykl łączy bezkompromisowe podwozie oraz pełną, niewytłumioną moc litra (185 KM / 117 Nm) z wygodną, wyprostowaną pozycją rasowego streetfightera.Motocykl jest zarejestrowany w Polsce, ubezpieczony i posiada ważne badanie techniczne.NAJWIĘKSZE ATUTY TEGO EGZEMPLARZA:
Autentyczny, symboliczny przebieg:
zaledwie 8 700 km! Silnik pracuje jak nowy, motocykl nosi fabryczne ślady świeżości, tarcze hamulcowe Brembo są idealnie gładkie, bez najmniejszego rantu.Topowy osprzęt premium MOTACC: Kompletna, frezowana górna półka zawieszenia oraz szeroka kierownica renomowanej marki MOTACC. Na elementach wybity jest oficjalny europejski numer homologacji drogowej KBA 91029 – ostateczny dowód na oryginalność i legalność szwajcarskiego pakietu.Układ wydechowy Yoshimura USA: Rasowo brzmiący, oryginalny wydech z karbonowym wykończeniem i dedykowaną osłoną termiczną.Dedykowany pakiet stylistyczny: Oryginalne owiewki boczne "Virus 1000 Naked" maskujące chłodnicę i boki bakiem, drapieżna przednia lampa z modelu GSR 750 oraz akcesoryjna czarna szybka osłaniająca zegary.Seryjna specyfikacja torowej bazy L3: Potężne, radialne zaciski hamulcowe Brembo Monobloc, przednie złote zawieszenie Showa BPF (Big Piston Fork) oraz fabryczny system S-DMS (trzy mapy zapłonu sterowane oryginalnym przełącznikiem przy lewej manetce).STAN TECHNICZNY:
Wizualnie i technicznie motocykl prezentuje się rewelacyjnie. Brak jakichkolwiek wycieków, zawieszenie idealnie suche, elektronika w pełni sprawna. Plastiki są całe, lakier świetnie utrzymany lecz zawsze można się do czegoś przyczepić natomiast spasowanie elementów jest fabryczne.To doskonała propozycja dla pasjonata marki, kolekcjonera lub osoby, która szuka potężnego, unikalnego nakeda o nienagannej historii, który nie będzie już tracił na wartości.Zgadzam się na weryfikację stanu technicznego w dowolnym serwisie motocyklowym lub na stacji diagnostycznej na koszt kupującego.Zapraszam do kontaktu telefonicznego. Szanujmy swój czas – jazda próbna wyłącznie po wyłożeniu gotówki na stół.