-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Suzuki
-
Model
SX4
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
2009
-
Przebieg
106021 km
-
Pojemność silnika
1586 cm³
-
Moc
120 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Na sprzedaż oferuję moje prywatne auto – Suzuki SX4 z silnikiem benzynowym 1.6 88 kW po liftingu. Samochód posiadam od nowości od 2009 roku i przez cały okres użytkowania jestem jego jedynym właścicielem. Auto było użytkowane na bieżąco, regularnie serwisowane i nigdy nie było zaniedbywane. Auto ma świeży przegląd - sprawdzone dokładnie na szarpakach.
Przez pierwsze 5 lat samochód był serwisowany w ASO (posiadam instrukcje i książeczki producenta oraz karty serwisowe suzuki), następnie obsługiwany w sprawdzonym serwisie (klimatyzacja itp.) lub przeze mnie osobiście – zawsze z dbałością o stan techniczny i profilaktykę. Olej silnikowy wraz z filtrami oleju i kabinowymi wymieniany był co roku, klimatyzacja regularnie ozonowana - raz do roku, płyn chłodniczy oraz hamulcowy wymieniane co 3 lata, a świece irydowe co około 40 tys. km, olej w skrzyni wymieniono 3 krotnie.
Auto jest bardzo czyste i zadbane, szczególnie we wnętrzu – środek prezentuje się naprawdę bardzo dobrze. Z zewnątrz posiada normalne ślady użytkowania wynikające z wieku auta - nie jest to nowe auto, wymaga "detalingu". Natomiast co najważniejsze – brak widocznych dziur i odpłatających korozji z podwozia, wózek i belka były zabezpieczane bez demontażu. Podwozie było dwukrotnie konserwowane, ostatni raz około 5 lat temu, z wykorzystaniem wosków do profili zamkniętych, konwerterów rdzy, farb podkładowych oraz środka typu Cobra w kolorze nadwozia.
Samochód został dopracowany również pod względem praktycznym i eksploatacyjnym. Pod silnikiem znajduje się metalowa osłona z otworami umożliwiającymi wymianę oleju bez konieczności jej demontażu. Wymienione zostały także spryskiwacze szyby na wydajniejsze niż fabryczne, zamontowano kamerę cofania oraz dodatkową kamerę z przodu, a także doprowadzono dodatkowe gniazdo zapalniczki do bagażnika. Większość skorodowanych śrub i elementów złącznych została wymieniona na nowe m.in. odpowietrzniki i śruby zacisków.
W ostatnich latach wykonano bardzo dużo prac serwisowych i eksploatacyjnych, między innymi:
* komplet przewodów hamulcowych elastycznych,
* częściowa wymiana przewodów hamulcowych sztywnych - 2 przednie nowe, 2 tylne częściowo wymienione (ze względu na stan nakrętek i złączek przy przewodach hamulcowych),
* wymiana 2 tylnych zacisków hamulcowych oraz klocków,
* regulacja hamulca ręcznego,
* komplet amortyzatorów KAYABA,
* sprężyny KAYABA,
* łożyska amortyzatorów KAYABA,
* osłony,
* wahacze,
* drążki kierownicze i końcówki drążków,
* drążki stabilizatora oraz gumy stabilizatora,
* wszystkie 4 łożyska kół,
* 2 centralne poduszki silnika,
* pompa wody,
* paski osprzętu,
* alternator,
* akumulator,
* przewody masowe.
W 2026 roku wymienione zostały dodatkowo 2 środkowe poduszki silnika.
Samochód jest również bardzo dobrze doposażony:
* radio Android z nawigacją,
* wideorejestrator,
* kamera cofania oraz kamera przednia,
* hak,
* czujniki parkowania przód i tył,
* podłokietnik,
* grzane lusterka,
* 4 podgrzewane fotele,
* dodatkowe gniazdo zapalniczki w bagażniku,
* komplet akcesoryjnych belek dachowych Suzuki OEM z zamkami.
Około 5 lat temu auto miało drobne uszkodzenie lampy, błotnika i rantu maski podczas unikania kolizji z innym nieprawidłowo jadącym pojazdem. Naprawa została wykonana na nowych elementach, z wyjątkiem maski. Obecnie założona jest nowa maska oraz nowy błotnik. Poprzedni zamiennik błotnika miał duży odprysk od kamienia oraz miejscową korozję, dlatego został wymieniony i zabezpieczony oraz polakierowany od wewnątrz i zewnątrz. Elementy lakierowałem samodzielnie – wizualnie można je jeszcze podpolerować, ponieważ mają nieco większą strukturę lakieru („morkę”) niż fabryka, jednak zależało mi przede wszystkim na trwałości i zabezpieczeniu auta przed korozją (oryginalna maska i błotnik są do wglądu).
Do samochodu dodaję komplet dwóch porządnych zestawów kół na felgach – opony kilkuletnie, z wysokim bieżnikiem i bez spękań.
Dla osoby zdecydowanej i nietargującej się dorzucam również:
* akcesoryjny cargobox / wkładkę bagażnika,
* demontowalne belki dachowe Suzuki OEM z zamkami.
Auto jeździ prawidłowo i według mnie obecnie nie wymaga inwestycji. Sprzedaję wyłącznie z powodu zmiany na nowszy model – samochód jest ze mną już 16 lat, nie muszę go sprzedać, natomiast żal żeby stal.
Nie interesuje mnie zamiana na inne auto - dopuszczam wymianę na ciekawy motocykl z dopłatą. Cena jest podana i adekwatna do stanu oraz wykonanych prac – wiem co sprzedaję.
Numer podaję po wysłaniu wiadomości - nie interesują mnie rozmowy z telemarketerami, osobami proponującym śmieszne oferty - kupcie auto od handlarza.