Kategoria obejmuje głośniki fabryczne z demontażu (BMW, Opel, Citroen, Nissan), zestawy uniwersalne 10, 13 i 16,5 cm (Blaupunkt, Bolt), głośniki wysokotonowe, subwoofery w skrzyniach i tubach oraz drobiazgi montażowe, jak osłony i dystanse. Oferty pochodzą od osób prywatnych i sklepów z częściami, z przewagą prywatnych. Argumenty, aby kupić głośnik fabryczny z demontażu: wchodzi w istniejący otwór i wtyczkę bez przeróbek, moc pasuje do fabrycznego radia, a wnętrze zachowuje seryjny wygląd. Wzmacniacz do subwoofera jest w Wzmacniacze samochodowe, radio w Radioodtwarzacze, kostki i przewody w Inne akcesoria car audio, a cały dział to Car audio.
Policzone na pierwszych 90 ogłoszeniach: połowa cen zamyka się w przedziale od 55 do 200 zł, środek stawki to około 100 zł. Sprzedających prywatnych i firmowych jest mniej więcej tyle samo. Więcej ofert pochodzi od osób prywatnych, ale sporo wystawiają sklepy.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu głośnika samochodowego
średnica i głębokość: zapytaj o wymiar montażowy w milimetrach, głębokość kosza decyduje, czy zmieści się w drzwiach,
moc RMS i impedancja: porównaj z radiem albo wzmacniaczem, licz moc ciągłą, pomijając szczytową z opakowania,
membrana i zawieszenie: poproś o zdjęcie z bliska, pęknięta guma albo rozklejona pianka to głośnik do wymiany,
para czy sztuka: sprawdź, czy cena dotyczy kompletu, w częściach z demontażu często jest jeden głośnik,
numer części: przy fabrycznym porównaj numer katalogowy z tym w swoim aucie, ten sam model ma różne zestawy audio.