Kompletne układy do motocykli

Kompletne wydechy od kolektora po tłumik w ogłoszeniach

Lista obejmuje oryginalne komplety z demontażu do Hondy CB1, Yamahy V-Max i Simsona, sportowe systemy 4w1 i 2w1 (Akrapovič do BMW R nineT, Vance & Hines do Harleya, Lafranconi do Yamahy SZR) oraz nowe zamienniki do Motorynki i Rometa Ogara. Sprzedają głównie osoby prywatne, oferty firm to zwykle nowe komplety do zabytków. Za co kupujący cenią kompletny układ: wszystkie odcinki pasują do siebie bez docinania i adapterów, w zestawie są zwykle obejmy i uszczelki, a sportowy system 4w1 zdejmuje z motocykla kilka kilogramów. Same tłumiki końcowe są w tłumiki, kolana sprzedawane osobno w kolektory wydechowe, wkłady wyciszające do sportowych systemów w wyciszenie tłumika, a cały dział w układ wydechowy.

Ceny kompletnych układów wydechowych na liście ogłoszeń: wrzesień 2026

Z pierwszych 90 ogłoszeń wynika, że połowa cen leży między 80 a 475 zł, a środkowa cena to około 250 zł. Więcej ofert wystawiają osoby prywatne.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu kompletnego układu wydechowego

• kompletność: kolana, łącznik, tłumik, obejmy i sprężyny, poproś o zdjęcie rozłożonego zestawu,
• homologacja: przy sportowym systemie zapytaj o numer E na tłumiku, bez niego jazda po drogach publicznych kończy się mandatem,
• przeróbki pod inny model: docinane albo spawane kolana wskazują na dopasowanie do innego motocykla, zapytaj o pochodzenie,
• katalizator i sonda: czy w komplecie jest gniazdo sondy lambda, w nowszych modelach bez niej sterownik zgłasza błąd,
• stan wewnętrzny tłumika: wysypująca się wata i luźne przegrody słychać po potrząśnięciu.

Aktualizacja: wrzesień 2026