Sterownik silnika (ECU / ECM – Engine Control Module)
- Mielęcinek, zachodniopomorskie
- 31 Maj 13:36
- Nr ogłoszenia: 73510030
- Dostępność: dostępne
1 / 1
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Stan nowe
- Przeznaczenie osobowe
- Rodzaj inne
Oryginalny sterownik silnika (ECU / ECM – Engine Control Module) Mazdy o numerze katalogowym PXGH-18-881A (PXGH18881A).
Wyprodukowany przez Mitsubishi Electric w Japonii, jest to główna jednostka sterująca pracą silnika (komputer silnika). Odpowiada za zarządzanie wtryskiem paliwa, zapłonem, turbiną (jeśli jest), systemem hybrydowym mild-hybrid lub plug-in hybrid (PHEV), EGR, przepustnicą, odczytem czujników itp.
Do jakich samochodów jest przeznaczony:
Wyłącznie do najnowszych dużych SUV-ów Mazdy z silnikiem 2.5 l e-SKYACTIV G (benzyna + hybryda 48V lub plug-in hybrid PHEV):
Mazda CX-90 (2024–2026) – wersje 2.5 l PHEV (plug-in hybrid) lub 2.5 l e-SKYACTIV G (mild-hybrid), głównie AWD.
Mazda CX-70 (2025+) – dokładnie te same silniki 2.5 l PHEV / e-SKYACTIV G (wersja 5-miejscowa, bardziej "sportowa" odmiana CX-90).
W katalogach OEM Mazdy (USA, Mazda USA, Mazda Parts) ten numer jest przypisany tylko do CX-70 i CX-90 z silnikiem 2.5 l (nie do diesli, nie do 3.3 turbo inline-6, nie do mniejszych modeli jak CX-60 / CX-5 / CX-80).
Dodatkowe informacje:
W Europie (w tym Niemcy, Polska) CX-90 i CX-70 z tym silnikiem 2.5 PHEV są dostępne od 2024/2025, więc ten sterownik pasuje idealnie.
Nie pasuje do starszych Mazd (CX-5, Mazda6, CX-60 diesel itp.) – tam numery ECU zaczynają się od PE, PY, SH itp.
Ten ECU wymaga programowania / kodowania do konkretnego VIN pojazdu (w ASO Mazdy lub specjalistycznym warsztacie z FORScan / Mazda IDS), bo jest to "virgin" lub wymaga adaptacji.
Podsumowując: nowoczesny ECU do Mazdy CX-90 / CX-70 2.5 l benzyna-hybrid (PHEV lub mild-hybrid) – aktualna część na lata 2024–2026. Jeśli masz ten sterownik, to najpewniej pochodzi z CX-90 PHEV (najczęściej spotykany model z tym numerem).
Skontaktuj się
Olszański
Liczba odsłon: 2
Zgłoś nadużycie
1 099 zł
