Na liście są czeskie ciągniki ze wszystkich epok: dwucylindrowe 2011 i trzycylindrowe 3011 z lat 60., seria 5211, 7211, 7245 i 7745 z lat 80-90 (najliczniejsza), Crystal 8011 i 12011 oraz nowsze Proxima, Forterra i Major, a między nimi części, TUZ-y i ładowacze pasujące do tych maszyn. Konstrukcje sprzed 1990 roku wciąż pracują, a części do nich kupisz od ręki. Sprzedają przede wszystkim rolnicy. Mocne strony Zetorów: silnik z bezpośrednim wtryskiem, który odpala zimą bez kombinowania, prosta skrzynia z reduktorem, którą naprawi każdy warsztat, oraz duża liczba egzemplarzy na rynku, co trzyma ceny części nisko. Polskie odpowiedniki budowane na licencji (C-4011, C-385) znajdziesz pod Ursus, konstrukcje ze wschodu pod MTZ, a pełną listę marek w kategorii Ciągniki.
Przegląd cen Zetorów: wrzesień 2026
Policzone na pierwszych 90 ogłoszeniach: połowa cen zamyka się w przedziale od 12 000 do 62 000 zł, środek stawki to około 43 450 zł. Firmy to tylko pojedyncze oferty, resztę wystawiają osoby prywatne. Najtańsze pozycje to osprzęt, np. TUZ-y do starszych modeli, a nie całe maszyny.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Zetora
seria i rocznik: numer modelu mówi o mocy i napędzie (7211 to tylny napęd, 7245 to 4x4), zapytaj o rok, bo tę samą nazwę produkowano kilkanaście lat,
przedni most w wersjach 4x4: sprawdź luzy na zwrotnicach i czy napęd załącza się pod obciążeniem,
hamulce i sprzęgło: dopytaj, czy pedał sprzęgła nie zapada się i czy tarcze hamulcowe nie są zalane olejem,
kabina: w modelach z lat 80-90 obejrzyj podłogę, słupki i mocowania drzwi,
osprzęt w komplecie: zapytaj, czy ładowacz czołowy, TUZ i obciążniki wchodzą w cenę.
Ciekawostka
Zetor powstał w Brnie w 1946 roku, a jego model 4011 był w latach 60. produkowany na licencji w Polsce jako Ursus C-4011.