1 / 7
Obserwuj
- Oferta od firmy
- Stan nowe
- Rok produkcji 2022
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Marka Pronar
- Motogodziny 0 h
Transport
Chcesz kupić z dostawą? W Clicktrans zlecisz transport w dowolne miejsce.
Wyceń transport
Przyczepa PRONAR T653 to dwuosiowa przyczepa rolnicza o ładowności 4000 kg z trójstronnym wywrotem. Model produkowany jest od wielu lat i odznacza się mocną i sprawdzoną konstrukcją. Ciągłe udoskonalanie modelu podnosi jego funkcjonalność i bezpieczeństwo użytkowania. Trójstronny wywrót pozwala na wyładunek materiału z dowolnej strony przyczepy.
Dane techniczne wersji standard
Dopuszczalna masa całkowita 5950 [kg]
Ładowność 4000[kg]
Masa własna 1950 [kg]
Pojemność ładunkowa 4,1 [m3]
Powierzchnia ładunkowa 8,2[m2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4010 [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz trapez: 2010/2060[mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6140/2230/1585[mm]
Wysokość ścian skrzyni 500[mm]
Grubość blachy podłogi/ściany 3/2 [mm]
Wysokość platformy od podłoża 1070[mm]
Rozstaw kół 1600[mm]
Zawieszenie resory paraboliczne
Rozmiar ogumienia 10,0/75-15,3
Prędkość konstrukcyjna 30[km/h]
System wywrotu trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)1300mm/8L/160bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 36,4/26,7 [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 42/46[˚]
Wyposażenie standardowe
Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie
Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami; bez uchwytów do linek spinających
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Rama podwozia prostokątna, spawana z otwartych profili stalowych
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Ø250x60mm
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Tylny zaczep manualny, sztywny
Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Tylne urządzenie zabezpieczające (belka oświetleniowa) – homologowane
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Raty bez zbędnych formalności
Finansowanie fabryczne
Zapewniam transport na terenie całego kraju
Wystawiam faktury VAT
Płatność przy odbiorze
Gotówka lub przelew.
Cena netto
Zadzwoń a pomogę w wyborze i odpowiem na wszystkie pytania
Tel:726x103x800
Tel: 885x835x835
Skontaktuj się
Roltech
Liczba odsłon: 2226
Zgłoś nadużycie
42 000 zł
Informacje o firmie
