Prostowniki do akumulatora - na co zwracać uwagę przed zakupem

Każdy z nas nie raz w życiu potrzebował prostownika i w momencie kiedy zdarzyło się tak, że nasz akumulator wysiadł, zachodziliśmy w głowę, czy w końcu go nie kupić… Jeżeli posiadamy w rodzinie więcej niż jeden samochód, to jak najbardziej warto rozważyć zakup prostownika. Zwłaszcza, że dzięki doładowywaniu akumulatora raz w roku po okresie zimowym możemy być pewni, że nasza bateria wytrzyma o wiele więcej czasu.

Jaki prostownik wybrać, na co zwrócić uwagę?

Na rynku występują 3 rodzaje dostępnych prostowników:

• prostownik standardowy;
• prostownik mikroprocesorowy;
• prostownik trakcyjny.

Prostownik standardowy:

Jest to urządzenie najprostsze i najatrakcyjniejsze cenowo. Ich budowa oparta jest na transformatorze bez dodatkowych elektronicznych udogodnień. W przypadku akumulatorów w samochodach osobowych rozwiązanie to jest wystarczające i teoretycznie nie potrzebujemy nic więcej. Tym bardziej, że często są wyposażone w zabezpieczenia chroniące przed zwarciami i innymi usterkami związanymi z za wysokim lub za niskim napięciem.

Prostownik mikroprocesorowy

To urządzenie bardziej zaawansowane. Procesem ładowania kieruje mikroprocesor, który kontroluje parametry oraz napięcie wychodzące do akumulatora tak, aby nic nie spowodowało zwarcia czy innych uszkodzeń, zwłaszcza dla akumulatora.

Prostowniki mikroprocesorowe, w odróżnieniu od standardowych, mają następujące zalety:

• możliwość ładowania akumulatora bez konieczności jego wyciągania;
• utrzymanie napięcia ładowania akumulatora;
• automatyczne zakończenie ładowania;
• automatyczna regulacja prądu ładowania w zależności od zmierzonego napięcia ładowanego akumulatora;
• zabezpieczenie chroniące prostownik przed uszkodzeniami wynikającymi ze zwarcia „łapek” lub błędnym ich podłączeniem do akumulatora;
• możliwość prowadzenia procesu odsiarczania akumulatora, poprzez jednoczesne rozładowywanie akumulatora przy użyciu podłączonego do niego obciążenia, np. przy ładowaniu akumulatora bezpośrednio w pojeździe, podłączonego do jego instalacji elektrycznej ;
• akumulator posiadający w swojej obudowie 2 prostowniki co umożliwia ładowanie dwóch baterii w jednym czasie.

Prostownik trakcyjny

Prostownik trakcyjny to urządzenie przystosowane do ładowania dużych akumulatorów różnego rodzaju urządzeń elektrycznych: np. wózków widłowych, aut o napędzie elektrycznym, urządzeń czyszczących np. hale przemysłowe itp.

Dalszy podział prostowników

Prostowniki dzielimy również ze względu na rodzaj akumulatorów, do których są przeznaczone:

• do akumulatorów kwasowo-ołowiowych;
• do akumulatorów żelowych.

Prostowniki mikroprocesorowe mogą być używane do obu rodzajów akumulatorów.

Poniżej przedstawiamy istotne parametry prostowników, na które należy zwrócić uwagę przed zakupem, aby dopasować prostownik do posiadanego akumulatora:

• prąd ładowania szczytowy;
• prąd ładowania skuteczny;
• napięcie wyjściowe;
• napięcie zasilające;
• rodzaj akumulatora, jak może być ładowany.

Prąd ładowania szczytowy, a skuteczny?

Prąd ładowania szczytowy z reguły jest nieco wyższy od skutecznego. Dobierając prostownik, zwróć uwagę na skuteczną moc ładowania. Powinna wynosić jedną dziesiątą pojemności akumulatora.

Zatem jeśli pojemność naszego akumulatora wynosi 40 AH, to optymalny prąd ładowania prostownika powinien wynosić 4 A (amper). Producenci przeważnie na opisie produktu podają maksymalną wartość prądu ładowania.

Tak naprawdę trzeba tak dobrać prostownik, aby wartość skutecznego ładowania była adekwatna do akumulatora. Jeśli ten parametr będzie za niski, wtedy możemy przygotować się na ładowanie akumulatora od kilkunastu godzin do kilku dni…

Parametry, napięcie, zasilanie

Napięcie wyjściowe podawane jest w woltach. Musi być równe napięciu akumulatora. Posiadając akumulator 12 V, będziemy potrzebować prostownika o mocy 12 V. Przy czym wartość 12 V jest dość umowna, ponieważ ładowanie odbywa się energią elektryczną o napięciu nieco wyższym – od 13 do 16 V. 

Ciągniki rolnicze i, ciężarówki najczęściej wyposażane są w baterie o napięciu 24 V. Tym samym zakupujemy prostownik o napięciu wyjściowym 24 V.

Do akumulatora z motocykla będzie potrzebny prostownik z wyjściem na 6 V. Na rynku dostępne są prostowniki przystosowane do ładowania akumulatorów o różnym napięciu: np. 6V/12V lub 12V/24V.

Natomiast napięcie zasilające standardowo wynosi 230 V.

Dobierając prostownik do własnych potrzeb weźmy pod uwagę wszystkie wypisane wskazówki. Jak można przypuszczać, cena najmniej zaawansowanego prostownika wynosi ok. 50 zł.

Średniej klasy urządzenie to koszt od 150–350 zł. W tym zakresie cenowym spokojnie kupimy dość porządny sprzęt.

Natomiast wyższej klasy prostowniki mogą kosztować nawet do 1000 zł. I jeżeli posiadamy więcej niż 2, 3, 4 pojazdy warto już zaopatrzyć się w wyższej klasy prostownik.