Dawniej przyciemniane szyby w samochodach kojarzyły się z luksusem. Dzisiaj takich aut widać na polskich drogach coraz więcej. Okazuje się, że da się je przyciemnić samodzielnie. Jak to zrobić? Co na to prawo? Tego i jeszcze więcej dowiesz się z poniższego tekstu.
- Przyciemnianie szyb a prawo
- Po co przyciemniać szyby w aucie?
- Techniki przyciemniania szyb samochodowych
- Jak samodzielnie przyciemnić szyby w aucie?
Przyciemnianie szyb a prawo
Zanim zastanowimy się nad tym, po co przyciemniać szyby, a także – jak to zrobić, zastanówmy się nad tym, czy w ogóle taki zabieg jest legalny. Zgodnie z art. 66 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym „pojazd powinien być tak skonstruowany, aby zostało zapewnione dostateczne pole widzenia kierowcy”, co więcej polska norma branżowa nr BN-76/3626-07zakłada, że pole widzenia kierowcy powinno być niezakłócone w obrębie kąta 180 stopni.
Ponadto zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia szyby „przednie i przednie boczne powinny mieć współczynnik przepuszczania światła nie mniejszy niż 70%”. Czy oznacza to, że można przednie szyby przyciemnić o 30%? Nic bardziej mylnego, bowiem one fabrycznie już są o tyle przyciemnione.
Przytoczone zapisy prawne dotyczą jednak tylko i wyłącznie szyb: przedniej czołowej i przednich bocznych. Inaczej sprawa się ma z bocznymi tylnymi i tylną. Można je dowolnie przyciemnić, o ile pojazd jest wyposażony w dwa lusterka zewnętrzne. Tak więc jeśli myślimy o przyciemnianiu szyb i chcemy zrobić to zgodnie z prawem, to możemy wykonać to tylko z boku z tyłu i na tylnej szybie. Warto jednak wiedzieć, że folia, której użyjemy w tym celu musi posiadać atest wydawany przez Instytut Szkła i Ceramiki (ISiC).
Co nam grozi, jeśli nie dostosujemy się do prawa i przyciemnimy za mocno przednie szyby? Jeśli kontrolujący nas policjant stwierdzi, że szyba przepuszcza zbyt mało światła, a my nie będziemy posiadali dowodu w postaci atestu, który udowodni legalność przeprowadzonych modyfikacji, to może ukarać nas mandatem nawet do 500 zł, a co więcej - zabrać dowód rejestracyjny.
Wtedy musimy doprowadzić szyby do stanu zgodnego z prawem, udać się na badania techniczne i jeśli wszystko będzie w porządku, możemy uzyskać od diagnosty dokument, który upoważni do zwrotu dowodu rejestracyjnego.
Po co przyciemniać szyby w aucie?
A o co właściwie tyle zachodu? Co dają takie przyciemnione szyby? Przede wszystkim zmniejszają przepuszczalność promieni słonecznych, co sprawia, że latem auto wolniej się nagrzewa, a dzieci podróżujące na tylnej kanapie nie są tak narażone na ciepło. Co więcej to znacznie bardziej komfortowe dla kierowcy, zwłaszcza jeśli w samochodzie nie ma klimatyzacji.
Drugą zaletą przyciemnianych szyb jest to, że pozwalają osłonić przed ciekawskimi spojrzeniami złodziejów to, co przewożone jest w pojeździe. Sprawdza się to zwłaszcza w samochodach, w których przewozi się różne ładunki bagażowe.
Kolejnym plusem jest wygląd pojazdu – z przyciemnionymi szybami znacznie lepiej się prezentuje. To jeden z prostszych sposobów na tuning.
Warto również dodać, że przyciemnione wnętrza aut dają więcej prywatności i komfortu przewożonych w nich osobom.
Techniki przyciemniania szyb samochodowych
W zasadzie stosuje się dwie metody przyciemniana szyb. Pierwsza z nich polega na naklejeniu folii. To dość precyzyjna praca, jednak da się ją wykonać samodzielnie, choć dla pewności lepiej udać się w tym celu do specjalistów. Zwłaszcza, jak ma się samochód nowej generacji, który ma wypukłe szyby.
Druga technika odbywa się za pomocą piecowej metalizacji szkła tlenkami tytanu. Zgodnie z doniesieniami specjalistów z tej dziedziny, metoda ta daje znacznie trwalszy efekt niż foliowanie. Co więcej, powstała powłoka odbija ciepło i nie rysuje się. Warto wiedzieć, że w nocy rozjaśnia się jak okulary fotochromowe. Niestety taka piecowa technika jest znacznie bardziej kosztowna.
Jak samodzielnie przyciemnić szyby w aucie?
Jeśli chcemy samodzielnie okleić szyby, to musimy kupić specjalna folię przyciemniającą. Oczywiście nabyć należy tylko i wyłącznie taką, która posiada wspomniany atest wydawany przez Instytut Szkła i Ceramiki (ISiC).
Warto wiedzieć, że szyby, które chce się ofoliować, muszą być w dobrym stanie. Jeśli mają pęknięcia lub odpryski, to niestety w tych miejscach folia będzie odchodzić.
Jak przygotować szyby to przyciemniania? Należy je dokładnie umyć po obu stronach wodą z dodatkiem środka myjącego. Kolejnym etapem jest dopasowanie folii do konkretnej szyby. Niestety to jeden z trudniejszych etapów, który nie wybacza błędów. Folię należy odpowiednio dociąć, aby wpasowała się w profil okna: jego wszelkie zaokrąglenia, kąty. Z pewnością przyda się i specjalna szpachelka, i opalarka (suszarka), i nożyk. Folię najlepiej nakleja się na zwilżoną szybę, a następnie packą usuwa się wodę, wygładzając powstałe pęcherzyki.
Jeśli szyba jest wypukła i ma bardzo nieregularny kształt, to można ofoliować ją w specjalnym zakładzie, w którym ją wymontują najpierw z pojazdu. Niestety taka usługa jest dość kosztowna.
