-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Stan
używane
-
Przeznaczenie
osobowe
-
Marka pojazdu
Volkswagen
Cześć! Mam na sprzedaż oryginalną pompę tandemową / vacum (pompa podciśnienia serwa hamulcowego oraz wstępna pompa paliwa) marki LUK / Pierburg do samochodów grupy VAG (VW, Audi, SEAT, Škoda) z silnikami diesla 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V (na pompowtryskiwaczach PD) o numerze katalogowym OEM 038145209A (zapis przyległy: 038 145 209 A / zamiennie z numerami: 038145209C / 038145209E / 038145209H / 038145209K / 038145209N / 038145209Q / Pierburg: 7.24807.17.0 / LUK: 561004710).
Część pochodzi z demontażu, została szczegółowo sprawdzona pod kątem sprawności mechanicznej i szczelności – króciec podciśnienia jest sztywny, sekcja paliwowa szczelna, a wirnik pracuje bez zacięć. Pompa jest w 100% sprawna technicznie i gotowa do bezpośredniego montażu.
Pasuje m.in. do modeli z 8-zaworowymi silnikami 1.9 TDI / 2.0 TDI PD (kody silnika: AJM, ATJ, AVF, AWX, AVB, ARL, ASZ, ATD, AXR, AUY, AJM, BKC, BXE, BJB, BLS, BMM – moc 85 KM, 101 KM, 105 KM, 115 KM, 130 KM, 140 KM, 150 KM):
Volkswagen:
Passat B5 / B5 FL (3B2 / 3B5 / 3B3 / 3B6) (1998–2005) – 1.9 TDI (101 KM / 115 KM / 130 KM / 140 KM – kody: AVB, ATJ, AJM, AVF, AWX, BGW)
Golf IV / Bora (1J1 / 1J2 / 1J5 / 1J6) (1998–2005) – 1.9 TDI (101 KM / 115 KM / 130 KM / 150 KM – kody: ATD, AXR, AJM, AUY, ASZ, ARL)
Golf V / Golf Plus (2003–2008) – 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V (105 KM / 140 KM – kody: BKC, BXE, BRU, BXF, BMM)
Sharan I (7M8 / 7M9 / 7M6) (2000–2010) – 1.9 TDI / 2.0 TDI (115 KM / 130 KM / 140 KM – kody: AUY, BVK, ASZ, BTB, BVH)
Touran (1T1 / 1T2) (2003–2010) – 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V (90 KM / 100 KM / 105 KM / 140 KM – kody: AVQ, BKC, BXE, BMM)
Caddy III (2004–2010) – 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V (75 KM / 105 KM / 140 KM – kody: BSU, BJB, BKC, BXE, BMM)
Transporter T5 (2003–2009) – 1.9 TDI (84 KM / 85 KM / 102 KM / 105 KM – kody: AXC, AXB, BRS, BRR)
Audi:
A4 B5 / A4 B6 / A4 B7 (1999–2008) – 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V (115 KM / 130 KM / 140 KM – kody: AJM, AVB, AVF, AWX, BKE, BRB, BPW)
A3 (8L1 / 8P1 / 8PA) (2000–2010) – 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V (100 KM / 105 KM / 130 KM / 140 KM – kody: ATD, AXR, ASZ, BKC, BXE, BMM)
A6 C5 (1998–2005) – 1.9 TDI (115 KM / 130 KM – kody: AJM, AVF, AWX)
Škoda:
Octavia I / II (2000–2010) – 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V (100 KM / 105 KM / 130 KM / 140 KM – kody: ATD, AXR, ASZ, BJB, BKC, BXE, BMM)
Superb I / II (2001–2010) – 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V (101 KM / 105 KM / 115 KM / 130 KM / 140 KM – kody: AVB, BSV, BPZ, AWX, AVF, BXE, BMP)
Fabia I / II (2000–2010) – 1.9 TDI (100 KM / 105 KM / 130 KM – kody: ATD, AXR, BLS, BSW, ASZ)
SEAT:
Leon I / II / Toledo II / III (2000–2010) – 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V (100 KM / 105 KM / 130 KM / 140 KM / 150 KM – kody: ATD, AXR, ASZ, ARL, BKC, BXE, BMM)
Alhambra I (2000–2010) – 1.9 TDI / 2.0 TDI (115 KM / 130 KM / 140 KM – kody: AUY, BVK, ASZ, BTB, BRT)
Ibiza III / IV (2002–2010) – 1.9 TDI (100 KM / 105 KM / 130 KM / 160 KM – kody: ATD, AXR, BLS, ASZ, BLT, BPX, BUK)
(Przed zakupem porównaj numer części ze swoją starą pompą).
Najważniejsze informacje:
Gwarancja rozruchowa: udzielam 14 dni gwarancji rozruchowej na spokojne podłączenie i przetestowanie części.
Wysyłka: każda część podlega wysyłce (paczkomat, kurier) lub możliwy jest odbiór osobisty. Paczki pakuję solidnie i bezpiecznie.
Masz pytania lub potrzebujesz dodatkowych zdjęć? Napisz wiadomość – chętnie pomogę!