-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Opel
-
Model
Signum
-
Stan
używane
-
Bezwypadkowy
tak
-
Rok pierwszej rejestracji
2006
-
Rok produkcji
2006
-
Przebieg
271215 km
-
Rodzaj nadwozia
Hatchback
-
Pojemność silnika
2198 cm³
-
Moc
155 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Liczba drzwi
4/5
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
-
Pochodzenie
sprowadzony
-
Faktura
nie
-
Kolor
grafitowy
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Witam,
Na sprzedaż oferuję zadbanego i bardzo dobrze utrzymanego Opla Signum z 2006 roku, wyposażonego w benzynowy silnik 2.2 Direct o mocy 155 KM. Auto jest w naszej rodzinie od dłuższego czasu – wcześniej należało do znajomych przez ponad 7 lat, dzięki czemu znamy jego historię i stan techniczny.
To samochód użytkowany jako trzecie auto w rodzinie, większość czasu garażowany i regularnie serwisowany. Sprzedajemy go uczciwie, opisując zarówno zalety, jak i rzeczy wymagające wiedzy przyszłego właściciela.
Największe atuty – kosztowne naprawy już wykonane
Osoby znające silnik 2.2 Direct wiedzą, że posiada kilka charakterystycznych słabszych punktów. W tym egzemplarzu zostały one usunięte:
✔ Kompletny rozrząd (łańcuch, pompa wody, łańcuch pośredni) – wymiana ok. 20 tys. km temu
✔ Nowa pompa wtryskowa – drugi newralgiczny element tego silnika również został wymieniony
✔ Wszystkie prace wykonane w autoryzowanym serwisie Opel Żoliborz
✔ Łączny koszt tych napraw to ponad 5000 zł
Dzięki temu nowy właściciel ma spokój z najdroższymi elementami jednostki napędowej.
Ostatni serwis – bez oszczędzania
Podczas ostatniego przeglądu wykonano:
podwójną wymianę oleju wraz z płukanką silnika,
wymianę świec Bosch,
wymianę płynu chłodniczego,
wymianę płynu hamulcowego,
naprawę tylnego lewego przewodu hamulcowego,
profilaktyczne czyszczenie środkiem Carbon w celu usunięcia nagaru.
Silnik pracuje bardzo dobrze:
✔ brak błędów i kontrolek
✔ nie bierze oleju
✔ nie kopci
✔ odpala i pracuje równo
✔ auto prowadzi się cicho i pewnie
Stan blacharski i nadwozie
Auto prezentuje się bardzo dobrze – lakier jest zadbany i błyszczący. Samochód od sprowadzenia z Niemiec był garażowany, u nas również stoi głównie w garażu.
Blacharsko:
lakierowany był jedynie tylny lewy błotnik (lokalna naprawa ok. 10 cm przy kole),
podwozie w bardzo dobrym stanie,
na rancie tylnych lewych drzwi pojawiają się dwa niewielkie punkty korozji (ok. 2 cm) – możliwe, że zostaną usunięte przed sprzedażą,
drobne wgniotki na tylnej klapie i prawym przednim błotniku – spokojnie do usunięcia metodą PDR.
Proszę pamiętać – to 20-letni samochód, nie nowy egzemplarz z salonu, ale utrzymany naprawdę bardzo dobrze.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina jest czysta, zadbana i bardzo dobrze utrzymana.
Na wyposażeniu:
✔ skórzana tapicerka – prawdziwa skóra w bardzo dobrym stanie
✔ regularnie pielęgnowana specjalnymi środkami
✔ nowy mieszek i gałka zmiany biegów z naturalnej skóry
✔ aluminiowe pedały z wersji OPC
✔ klimatyzacja (sprawna)
✔ elektryczne szyby przód/tył
✔ elektryczne lusterka
✔ podgrzewane siedzenia
✔ czujniki parkowania przód i tył
✔ fabrycznie przyciemniane szyby
✔ LED-owe oświetlenie
Wszystkie szyby są z tego samego rocznika, co dodatkowo potwierdza historię auta.
Oświetlenie i zawieszenie
Dla bezpieczeństwa wymieniono reflektory na nowe lampy, ponieważ stare były wypalone od środka i nie nadawały się do skutecznej regeneracji.
Obecnie auto posiada:
✔ nowe reflektory
✔ markowe żarówki LED M-Tech
✔ bardzo dobrą widoczność nocą
Dodatkowo:
komplet tarcz i klocków wymieniony ok. 2 lata temu (zostało ponad 50% materiału),
nowe przednie sprężyny,
nowe amortyzatory,
ustawiona geometria/zbieżność.
Koła i dodatki
Do samochodu dodaję:
✔ 2 komplety kół
✔ letnie – praktycznie nowe (ok. 10 tys. km)
✔ zimowe – jeszcze na spokojnie 2 sezony + oryginalne kołpaki Opel
✔ 2 kluczyki
✔ pilot Webasto (sterownik obecnie w naprawie – problem zimnych lutów)
✔ kamerkę 2K nagrywającą jazdę
Uczciwie o skrzyni M32
Auto posiada skrzynię M32. Osoby znające temat wiedzą, że w tych skrzyniach potrafią pojawiać się luzy/łożyska.
W tym egzemplarzu:
delikatny szum na 1–3 biegu,
objawy są na wczesnym etapie,
skrzynia pracuje normalnie,
biegi wchodzą prawidłowo,
na wyższych przełożeniach jest cicho.
Ja przejechałem autem ok. 5000 km, poprzedni właściciel ok. 60 tys. km z identycznymi objawami i nic się nie pogorszyło. Informuję o tym otwarcie, bo wolę uczciwie opisać auto niż cokolwiek ukrywać.
Dokumenty i możliwość sprawdzenia
Posiadam:
✔ rachunki i faktury za naprawy
✔ książkę serwisową
✔ możliwość sprawdzenia auta na miejscu
Dla zainteresowanych udostępniam:
miernik lakieru,
komputer diagnostyczny,
najazdy do oględzin podwozia.
Możliwa również wizyta na dowolnej stacji diagnostycznej – koszt po stronie kupującego.
Dodatkowe informacje
OC ważne do końca października (z opcją holowania),
sprzedaż na normalną umowę kupna–sprzedaży,
jestem właścicielką pojazdu.
Cena do rozsądnej negocjacji – proszę o poważne oferty.
Kupujący otrzymuje bogato wyposażone, zadbane i doinwestowane auto, w którym wykonano wiele kosztownych napraw i które nie wymaga na tę chwilę większych inwestycji.
Zapraszam do kontaktu i oględzin
Wyposażenie dodatkowe
-
klimatyzacja
-
skórzana tapicerka
-
centralny zamek
-
elektryczne szyby
-
nawigacja
-
wspomaganie kierownicy
-
ABS
-
ESP
-
autoalarm
-
poduszka powietrzna
-
czujnik parkowania
-
elektryczne lusterka
-
tempomat
-
aluminiowe felgi
-
światła przeciwmgielne
-
podgrzewane fotele
-
komputer pokładowy
-
radio
-
immobilizer
-
lakier metallic
-
ASR (kontrola trakcji)
-
bluetooth
-
CD
-
gniazdo AUX
-
isofix
-
kurtyny powietrzne
-
MP3
-
ogranicznik prędkości
-
ogrzewanie postojowe
-
przyciemniane szyby
-
relingi dachowe