Skrzynia biegów ciągnika: kompletne skrzynie, wałki, koła zębate i reduktory
Na liście są kompletne skrzynie z demontażu (New Holland T6, Massey Ferguson), reduktory, wałki, koła zębate, synchronizatory, talerze, flansze, obudowy WOM i drobne tarczki. Najwięcej ofert dotyczy Valtry serii C, M i T, Massey Fergusona i John Deere'a, sprzedawanych przez firmy rozbierające ciągniki i sklepy z nowymi częściami do przekładni. Tarcze i dociski mają własną listę Sprzęgła, zwolnice i mechanizm różnicowy są w Tylny most, a inne układy w Części do ciągników.
Ceny części skrzyni biegów na liście ogłoszeń: wrzesień 2026
Z pierwszych 300 ogłoszeń wynika, że połowa cen leży między 250 a 1 850 zł, a środkowa cena to około 800 zł. Oferty od firm i od osób prywatnych rozkładają się po równo.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu skrzyni biegów albo koła zębatego
typ przekładni i numer seryjny ciągnika: mechaniczna, z rewersem, powershift czy bezstopniowa, w jednym modelu były różne warianty, podaj sprzedającemu numer maszyny,
liczba zębów i numer katalogowy: przy kole zębatym porównaj liczbę zębów, moduł i numer części, poproś o zdjęcie z widocznym oznaczeniem,
skrzynia z demontażu: zapytaj o przebieg ciągnika, powód rozbiórki, stan łożysk i czy była otwierana, poproś o film z pracy przed demontażem,
komplet: czy skrzynia idzie z obudową sprzęgła, wałkiem WOM i czujnikami, czy jako goła przekładnia,
transport: kompletna skrzynia waży kilkaset kilogramów i jedzie na palecie, ustal cenę przesyłki i sposób załadunku.
Ciekawostka
Pierwszym seryjnym ciągnikiem z przekładnią bezstopniową był Fendt 926 Vario z 1995 roku, a układ hydrostatyczno-mechaniczny tego typu trafił potem do wielu marek.