-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Stan
nowe
-
Producent
AWTools
Dostawa
Chcesz kupić z dostawą? Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport
Kess wersja czerwona najnowsza
3. około 200 gotowych map
mapy które zebrane zostały z 7 lat zostały zrobione przez znaną firmę tuningową , wszystkie jak najbardziej prawidłowe . Mapy sprawdzone - wszystkie auta jeżdżą do dzisiejszego dnia nigdy nie było reklamacji
( na mapy zostało wydane ponad 40 tyś na pewno mogą się przydać )
Jeśli nie ma mapy do twojego auta nic straconego razem ze sprzetem dodaje namiary na bardzo dobra firme ktora zrobi mape pod dane auto ( tanio i bardzo dobrze )
Jest to najnowsza wersja bez limitu TOKENÓW !!! w najlepszej wersji wykonania tzw. wersja PCB europejska.
W porównaniu z poprzednią wersją, w tym modelu poprawiono obsługę wielu protokołów ( około 166 ) i dodano współpracę z internetem.
To genialne urządzenie obsługuje prawie wszystkie samochody osobowe, a w połączeniu z staje się jednym z najlepszych zestawów do chip tuningu.
Co możesz zrobić z interfejsem?
Po odczytaniu wsadów przy użyciu interfejsu masz możliwość na:
- programowe wyłączenie filtrów DPF/FAP
- programowe wyłączenie sond NOx
- programowe wyłączenie zaworów EGR/AGR
- programowe wyłączenie klap wirowych
- zmiana charakterystyk pracy silnika tzw. chiptuning
- programowe wyłączanie czujników tlenu L2
- sprawdzenie napięcia baterii w czasie rzeczywistym
- pełna funkcja odzyskiwania (Full Recovery) w przypadku problemów
- automatyczna korekcja sumy kontrolnej Checksum (jeśli są dostępne)
- tryb Boot-Loader obsługiwane
- zarządzanie programowania licznikiem
- Scan Tool - ( usuwanie błedów DTC )
- opcje z prędkością odczytu / zapisu
- pełna integracja z ECM Titanium
- Protokoły: Line, CAN, EDC16, MED17, Ford F1850.
- opcja zapisu całości/sekcji mapy
- baza wsadów
KESS vs. K-TAG - różnice?
KESS posiada funkcję odczytu po OBD jak i na stole w tzw. Boot Mode.
Chiptuning - co to takiego?
Chip tuning to elektroniczne zwiększenie mocy silnika samochodu. Daje przyjemność z jazdy na drodze. Pozwoli Ci odkryć Twój samochód na nowo – sprawniejszy, szybszy bardziej dynamiczny i palący mniej paliwa. Chiptuning polega na wykorzystaniu rezerw, jakie zostawił producent Twojego auta. Takie rezerwy istnieją także w autach bez turbiny.
Jak to możliwe?
Samochód posiada urządzenie nazywane sterownikiem silnika (ECU). Jest to komputer odpowiadający za pracę silnika w każdych warunkach prędkości i obciążenia. ECU dysponuje wiedzą o tym, jak sterować paliwem i zapłonem w dowolnych warunkach. Parametry wpisane do ECU są przygotowane tak, aby trwałość auta była jak najwyższa, ale jednak niekoniecznie tak, aby silnik rozwijał największą moc i moment obrotowy i palił najmniej paliwa.
Dlaczego?
Fabryka celowo obniża osiągi silnika aby zabezpieczyć go przed awarią w wyniku niewłaściwej eksploatacji.
Jak to działa?
Podłączamy interfejs do gniazda diagnostycznego w naszym samochodzie i zczytujemy wsad.
oczywiscie możemy pomóc ze zgraniem mapy oraz możemy przygotować profesjonalna mape w zależności od potrzeb :
-chiptuning
-EGR wyłączenie
-DPF wyłaczenie
- itd ....
Współpraca:
Interfejs w pracy:
Interfejs współpracuje z wieloma najczęściej spotykanymi sterownikami silnika (ECU) w tym najnowsze wersje BOSCH EDC17, EDC16, EDC15, MEx.x, DELCO, SIEMENS SID, MAGNETI MARELLI, DELPHI, DENSO, SAGEM, MOTOROLA i inne...