Piasty i łożyska kół

Piasty i łożyska kół: same łożyska i komplety ze zwrotnicą

Na liście są łożyska kół do wciśnięcia w zwrotnicę (Audi A6 C6 o średnicy 85 mm), kompletne piasty na śruby oraz całe zwrotnice z piastą i czujnikiem ABS (BMW E36 i E39, Passat B6, Audi A4 B6 i B7, Nissan Almera N16), do tego piasty tylne do wersji quattro (Audi 80 B4) i części do pojazdów wojskowych. Większość to elementy używane od osób prywatnych. Mocne strony piasty kompletnej: łożysko jest zaprasowane fabrycznie, montaż to kilka śrub bez prasy, a pierścień czujnika ABS jest już w środku. Same zwrotnice mają listę Zwrotnice, wahacze do nich są w Wahacze, a wszystkie części osi w Zawieszenie i amortyzacja.

Ceny piast i łożysk kół w ogłoszeniach: wrzesień 2026

W kategorii jest 835 ogłoszeń. Statystyka dla pierwszych 90 ogłoszeń to: połowa cen między 100 a 250 zł, środek stawki około 150 zł. Większość ofert pochodzi od osób prywatnych.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu piasty albo łożyska koła

• średnica i liczba śrub: w jednym modelu są łożyska o różnej średnicy zależnie od silnika i hamulców, zmierz stare albo porównaj numer OEM,
• strona montażu: łożysko z pierścieniem ABS ma stronę magnetyczną, a piasty lewa i prawa bywają różne, zapytaj o stronę,
• używane łożysko: zapytaj o przebieg i czy przy obracaniu nie ma szumu ani luzu, po wyciśnięciu ze zwrotnicy rzadko nadaje się do ponownego montażu,
• komplet ze zwrotnicą: sprawdź, czy w cenie jest czujnik ABS, tarcza i zacisk,

Ciekawostka

W wielu autach produkowanych po 2000 roku pierścień czujnika ABS jest wtopiony w uszczelniacz łożyska, dlatego łożysko montuje się tylko jedną stroną do środka, a zamontowane odwrotnie zapala kontrolkę ABS, chociaż mechanicznie pracuje poprawnie.

Aktualizacja: wrzesień 2026