McLaren M6GT, McLaren F1 i inne rzadkie modele marki
Ta lista zbiera auta, które nie mają własnej kategorii: klasyczne M6GT z przełomu lat 60. i 70., legendarne F1 z lat 1992-1998 z fotelem kierowcy pośrodku kabiny, a także limitowane serie i egzemplarze wystawiane bez oznaczenia modelu. Ceny zależą od konkretnego auta i jego historii, dlatego porównuj oferty w obrębie jednego modelu. Auta produkowane seryjnie od 2011 roku są w kategorii MP4-12C i pod adresem McLaren, a egzemplarze bez wskazanej wersji w kategorii McLaren Altul.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu rzadkiego McLarena
udokumentowane pochodzenie: poproś o numer nadwozia, historię właścicieli i dokumenty z fabryki albo od klubu marki,
oryginalność części: zapytaj, które podzespoły są fabryczne, a które wymieniono podczas renowacji,
replika czy oryginał: przy M6GT dopytaj o to wprost, bo repliki nadwozia budowano na innych podwoziach,
miejsce oględzin: przy tej wartości auta poproś o ekspertyzę rzeczoznawcy przed zaliczką.