Iveco w ogłoszeniach: Daily, Massif i części do nich
Na liście są głównie dostawcze Daily w wersjach 35 i 50 (furgon, wersja długa, skrzynia) oraz części do silnika 2.8 TD: pompa wody, piasta koła, docisk i tarcza sprzęgła. Marka nie buduje aut osobowych poza terenowym Massifem, więc większość ofert to pojazdy użytkowe zarejestrowane jako ciężarowe do 3,5 t. Mocne strony Iveco: Daily ma ramę i tylny napęd, więc znosi pełne obciążenie i holowanie, silniki 2.8 TD i 3.0 HPI są proste w budowie, a części do nich leżą w hurtowniach ciężarowych i w każdym większym serwisie. Terenowy Massif ma osobną listę, Daily i części są w Iveco Pozostałe, a inne marki w kategorii Samochody osobowe.
Wśród ofert przeważa Iveco Daily 35 oraz części do niego, jak pompa wody czy sprzęgło. 8 TD zamiast całych pojazdów.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Iveco
dopuszczalna masa całkowita: zapytaj, czy Daily jest zarejestrowany jako ciężarowy do 3,5 t, czy powyżej, od tego zależą ubezpieczenie i opłaty drogowe,
rama i podłużnice: poproś o zdjęcia spodu, egzemplarze pracujące przy ładunkach mają korozję przy tylnych resorach,
silnik 2.8 TD: zapytaj o wymianę rozrządu, turbosprężarkę i szczelność pompy wody,
przebieg z licznika: przy Daily liczy się w setkach tysięcy, poproś o książkę serwisową i faktury,
przy części: numer katalogowy i wersja silnika, 2.8 TD i 3.0 HPI mają inny osprzęt.
Ciekawostka
Nazwa Iveco to skrót od Industrial Vehicles Corporation. Koncern powstał w 1975 roku z połączenia pięciu producentów ciężarówek z Włoch, Francji i Niemiec, a Daily jest produkowany od 1978 roku.