Tu trafiają modele bez własnej podkategorii: klasyki Wildcat i Invicta, turbodoładowany Grand National z lat 80., nowsze Verano, Encore i Envision oraz kabriolet Cascada, a także auta wystawione bez nazwy. Ofert jest niewiele i lista bywa pusta, ceny zależą od modelu i rocznika, a przy klasykach od zakresu renowacji. Zanim wystawisz albo zaczniesz szukać, porównaj tę listę z kategoriami Riviera, Skylark i Regal, bo sprzedający czasem mylą podkategorie, a wszystkie modele zbiera Buick.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu z pozostałych modeli Buicka
nazwa modelu: poproś o numer VIN i tabliczkę, bo w ogłoszeniu bez nazwy trudno ocenić, co jest w środku,
import z USA: tytuł własności, odprawa celna, raport historii i polska rejestracja,
rdza i blacharka: przy klasykach poproś o zdjęcia ramy, podłogi i tylnych nadkoli,
części: zapytaj, skąd sprzedający sprowadzał elementy i jak długo czekał.
Ciekawostka
Kabriolet Cascada sprzedawany w USA w latach 2016-2019 to Opel Cascada z fabryki w Gliwicach, jedyny Buick montowany w Polsce.