Alpina buduje własne wersje aut BMW: benzynowe B3, B4, B5, B6 i B7, wysokoprężne D3 i D5 oraz SUV-y XB7 i XD3, a w ogłoszeniach trafiają się też starsze B10 i B8. Oferty pochodzą od osób prywatnych i od kilku firm. Za co kupujący cenią BMW-ALPINA: każdy egzemplarz ma numerowaną tabliczkę i wpis w rejestrze producenta, niskie serie produkcyjne trzymają wartość, a auto zachowuje komfort seryjnego BMW przy mocy dobranej pod długie trasy. Najwięcej ofert jest w kategoriach B7 i B6, diesle są w D3, a inne marki w kategorii Samochody osobowe.
Ceny BMW-ALPINA w ogłoszeniach: wrzesień 2026
Wśród pierwszych 17 ogłoszeń najtańsze zaczynają się od 50 zł, a najdroższe sięga 449 000 zł, środek stawki to około 10 000 zł. Większość ofert pochodzi od osób prywatnych. Większość ofert pochodzi od osób prywatnych, a niskie kwoty na liście to części.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu BMW-ALPINA
numer produkcyjny: poproś o zdjęcie tabliczki z numerem na konsoli i porównaj go z dokumentami auta,
oryginalne elementy: felgi z 20 szprychami, spojler i wnętrze z logo powinny być fabryczne, zapytaj o wymienione części,
przeróbka seryjnego BMW z naklejkami i felgami nie jest Alpiną, sprawdź kod modelu w dowodzie rejestracyjnym,
serwis: zapytaj, czy auto było obsługiwane w warsztacie znającym te wersje i czy jest książka z wpisami,
przy autach z importu poproś o dokumenty celne i datę pierwszej rejestracji.
Historia marki
Firma Alpina powstała w 1965 roku w Buchloe w Bawarii, założył ją Burkard Bovensiepen, a od 1983 roku niemiecki urząd traktuje ją jako osobnego producenta samochodów, dlatego w dokumentach auta widnieje nazwa Alpina.