Bentley Continental: od S1 z lat 50. po Continental R
Nazwa Continental towarzyszy marce od lat 50.: najpierw nadwozia zbudowane u karoserów na podwoziach S1, S2 i S3, potem Continental R z lat 1991-2003 z nadwoziem zaprojektowanym wyłącznie dla Bentleya, oraz Continental T. Trafiają tu też ogłoszenia bez wskazania wersji, obecnie 3, między innymi S2 i Flying Spur. Auta współczesne mają osobne listy: Bentley Continental GT i Bentley Continental Flying Spur, a wszystkie modele zbiera kategoria Bentley.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Continentala
która wersja: S2 z lat 60., Continental R z lat 90. czy nowszy GT wpisany do złej kategorii, porównaj zdjęcia z opisem,
karoseria: przy autach z lat 50. i 60. zapytaj, kto zbudował nadwozie (H.J. Mulliner, Park Ward) i czy jest fabryczne,
dokumentacja: historia egzemplarza, poprzedni właściciele, rachunki z renowacji,
silnik i skrzynia: 6.75 V8 turbo w Continentalu R, zapytaj o wycieki i pracę automatu.