Gmole do motocykli

Gmole do motocykli: pod model, uniwersalne i z demontażu

Na liście są gmole pod konkretne modele (SW-Motech, Heed, Givi i oryginalne producentów, na przykład do Yamahy Tenere 700, BMW F 650 GS, Hondy Deauville), gmole górne i dolne, gmole chromowane do chopperów i skuterów Vespa, orurowania z demontażu do Urala i Dniepra oraz gmole z poprzeczką i uchwytami na lampy. Argumenty, aby kupić gmole: osłaniają cały bok silnika i przy wywrotce w terenie przyjmują uderzenie na całej długości rury, dają oparcie na nogi w długiej trasie, a na rurze zamontujesz dodatkowe lampy i torby bez wiercenia. Punktowe ochraniacze ramy są w kategorii Crash pady, osłony silnika w Osłony, a wszystkie dodatki w Akcesoria motocyklowe.

Przegląd cen gmoli: wrzesień 2026

Policzone na pierwszych 90 ogłoszeniach: połowa cen zamyka się w przedziale od 399 do 680 zł, środek stawki to około 540 zł. Osoby prywatne to tylko pojedyncze oferty, resztę wystawiają firmy.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu gmoli

• roczniki motocykla: gmole są cięte pod ramę i punkty mocowania danej generacji, zapytaj o dokładne lata w ofercie,
• komplet: lewy i prawy, poprzeczka, śruby i dystanse, w tytułach bywa "gmol prawy" jako pojedyncza sztuka,
• gmole po przewrotce: otarcia są normalne, ale wygięta rura naciąga mocowania do ramy, poproś o zdjęcie z boku,
• materiał i wykończenie: stal malowana proszkowo, nierdzewna czy chrom, malowana rdzewieje w miejscu otarcia,
• czy gmole kolidują z innymi dodatkami (osłona chłodnicy, nawiewy owiewki), sprzedający pod model to wie.

Aktualizacja: wrzesień 2026