-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Moto Guzzi
-
Stan
używane
-
Lakier
mat
-
Typ silnika
czterosuwowy
-
Typ
naked
-
Rok produkcji
2021
-
Przebieg
10000 km
-
Pojemność silnika
853 cm³
-
Moc
65 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
-
Rodzaj napędu
wał Kardana
-
Faktura
nie
-
Pochodzenie
kupiony w Polsce
-
Kolor
grafitowy
-
VIN
pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Dostawa
Chcesz kupić z dostawą? Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport
saluto Guzzisti, przyszli i obecni!
sprzedam (lub zamienie, o tym na koncu) skandalicznie wrecz dopasiony egzemplarz MotoGuzzi V7 Stone w okolicznosciowym malowaniu Centenario na 100-lecie marki.
jest to moj wlasny pojazd, drugie V7 i trzecie MG na przestrzeni ostatniej pieciolatki.
trzeci wlasciciel w Polsce, czwarty w historii (uwzgledniajac handlarza importera), pierwsza rejestracja 29.09.2021, przebieg na chwile pisania ogloszenia 9979km, ale nie utrzyma sie dlugo bo z radoscia jezdze prawie codziennie. poprzednicy natlukli symboliczne 4000km w 4 lata, reszta moja.
motur odkupilem od znajomego, ktoremu wczesniej sekundowalem przy jego zakupie i wykonalem pierwszy serwis. wczesniej z racji przebiegu nie bylo co robic, wiec wychodzi na to ze cala obsluge pojazdu w jego historii wykonalem osobiscie. z ostatnich zabiegow higienicznych popelnilem wymiane oleju w silniku, ustawilem luzy zaworowe i zalozylem nowy 'amkulator'.
na pokladzie:
- zawieszenie tylne Ohlins S36PL
- wydechy Mistral Short
- strumienica dolotu Mistral
- filtr powietrza K&N
- ramka filtra o swobodniejszym przeplywie
- mapa silnika UPMap i fizyczny interfejs bluetooth do komunikacji z pojazdem
- gmole Givi TN8202
- bagaznik Givi SR8206, zmodyfikowany w HolanMoto we Wroclawiu przez dodanie bocznych mocowan na szybkozlacza KlickFix
- swiatla dodatkowe Wesem z homologacja, na stelazu wykonanym na miare rowniez przez HolanMoto
- mini owiewka RVRS
- lusterka na konce kierownicy OEM
- mocowanie centrujace licznika na wzor RVRS, wzmocnione i obnizone
- klamki ProBrake
- przedluzenie blotnika Pyramid
- nakladki gumowe zbiornika OEM
- skarpety na lagi ponizej polek i nakladki silikonowe na lagi pomiedzy polkami
- ladowarka USB
- komplet kufrow typu 'jest tanio, szczelnie i nie szkoda' :), system mocowan jest taki sam jak fabryczny wiec w razie W oryginalne zielone sakwy z kolekcji Centenario rowniez beda pasowac.
badanie wazne do polowy kwietnia, polisa (OC/AC/Assistance) do konca stycznia 2027.
wady? a jakze, moto mialo glebe w Niemcach tuz po zakupie wiec ma ukruszone dwa zeberka na prawej glowicy przy wydechu
...a ja mam caly prawy cylinder z tlokiem i korbowodem wiec 'tylko' wymienic glowice :)
mam tez wszystkie fabryczne elementy zastapione akcesoriami, mozna wrocic do 100% serii jesli Nabywca zapragnie.
pojazd jest jeszcze na fabrycznych oponach, wiec przy tym przebiegu i roczniku kwestia wymiany zalezy od tego czy wyznajesz szkole falenicka, czy otwocka.
motocykl jest prosty, pelnosprawny i bezpieczny. trzaskam na nim kilometry z gigantycznym zacieszem i szukajac okazji do jazdy, bo z tym 'stage' Mistrala i programem jezdzi bardzo, ale to bardzo wesolo (evap mod tez zrobiony ;)).
wystawiam bo chce zmienic na inne, rzadsze MotoGuzzi, wobec powyzszego moge od razu zamienic albo zostawic w rozliczeniu za Bellagio, Griso (najchetniej SE) tudziez Californie 1400 albo V9 Roamera w zywym kolorze.
na wszystkie pytania odpowiem przez telefon i wiadomosci, ale nie negocjuje bez ogledzin, tudziez dostaje piany na slowo 'witam'.
zapraszam,
ciao tutti!
Wyposażenie dodatkowe
-
ABS
-
elektryczny starter
-
kufry
-
bagażnik
Dodatkowe informacje
-
tuning
-
zarejestrowany w Polsce
-
garażowany
-
bezwypadkowy