-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Mercedes-Benz
-
Model
Klasa C
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
2005
-
Przebieg
367000 km
-
Pojemność silnika
2200 cm³
-
Moc
180 KM
-
Paliwo
diesel
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
automatyczna
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Mercedes w203 2.2cdi 180KM: Automat, Kombi, Polift, grzane siedzenia, drewno, poprawiona reakcja na gaz, DŁUGIE OPŁATY (OC 14.02.27, PT 06.03.27)
Sprzedam poliftowego Mercedesa C220 CDI kombi w automacie. Auto było wczoraj weryfikowane przez mechanika - podłoga i progi zdrowe, mechanik nie bał się szarpać zawieszenia na podnośniku ;)
Auto dla kogoś kto zna stare mocne CDI po tuningu i wie, że W203 to jeszcze prawdziwy Mercedes :) a nie plastikowa jednorazówka...
Wersja Classic, kombi, drewniane wnętrze, alufelgi, relingi, roleta/siatka bagażnika, sprawna klima (z nową chłodnicą). Auto w rodzinie ponad 10lat, Przebieg: 366 tys. km. W rodzinie od przebiegu 200 tys.km.
DANE TECHNICZNE
silnik: OM646 - pancerny, żywy, po profesjonalnym strojeniu, bardzo dobry do kolejnych modyfikacji.
2.2 CDI, 180KM (podniesiony ze 150KM) - moment obrotowy dostępny już od niskich obrotów. Przede wszystkim większą elastyczność i natychmiastowa reakcja na wciśnięcie gazu! Jedzie wyraźnie lepiej niż seryjne C220 CDI i nie jest zduszone fabrycznymi ograniczeniami. Ma sprawne wtryski, jest zrobione z głową, więc bezpiecznie i nic nie dymi nawet przy pełnym gazie w podłodze!
Pancerna klasyczna automatyczna skrzynia (hydrokinetyczna). Olej skrzyni zmieniany co 60tys km, płynnie zmienia biegi - po modyfikacji Lockupu i profilaktycznej regeneracji sprzęgła (po zakupie).
W aucie było robione sporo rzeczy:
Podniesienie mocy, poprawiona reakcja na gaz!!!
Nowe amortyzatory przód!!!
Nowe hamulce przód/tył (z regeneracja zacisków i przewodami, płyn o wysokiej temperaturze wrzenia)!!!
vacuum,
regenerowane wtryski w autoryzowanym zakładzie Bosch,
pompa wysokiego ciśnienia,
nowa chłodnica klimy!!!
nastawnik turba (kierownica chodzi wzorowo),
uszczelnienie przepływu powietrza,
uszczelnienie dolotu,
Termostat,
tuleje pływające (geometria tył ustawiona u Mercedesowców, bo nie każdy to ogarnie dobrze)!!!
Czujniki podciśnienia, magnetyczne itp,
linki hamulca ręcznego oraz nowe szczęki czyszczenie i regulacja,
poduchy pod silnik i skrzynie,
Lutowanie led lusterka prawego,
Czujniki parkowania przód/tyl,
Świeży akumulator 100ah w wersji Gold!!!
Pełna oryginalna podłoga plastikowa pod autem (od nowości),
I wiele, wiele więcej - o wszystkim chętnie opowiem na miejscu.
Do zrobienia niedługo:
Zbieżność przód (wahacz lewy dolny ma lekki luz, tak samo magiel, urwana jedna z dolnych śrub amortyzatora)
ESP — czujnik kąta skrętu / adaptacja. Błąd pojawił się jakiś czas po wymianie amortyzatorów, mechanik stwierdzi że to przez lekko przekrzywioną kierownicę. Do zrobienia po zbieżności.
Korozja na tylnych błotnikach i klapie (standardowo) - do uratowania
Profilaktycznie wymiana nagrzewnicy (uszczerbione kolanko wyjściowe, ale jest zrobiony patent, który trzyma już rok bez problemu)
Auto szybko jeździ, dobrze hamuje, wspomaganie działa bardzo dobrze. Skrzynia płynnie zmienia biegi. Silnik jest bardzo dynamiczny - uwielbia ścigać się ze 125kami ;)
To nie jest igła z salonu. To jest zadbany jeżdżący, kompletny Mercedes CDI w automacie, który wymaga dopieszczenia i jeszcze długo będzie służył ?
Idealny dla kogoś, kto chce tanio wejść w wygodne niezawodne kombi, a nie płacić za wypolerowaną bajkę z komisu. Nie oddaję za grosze. Auto cały czas jeździ, nie jest złomem. W maju zwiedził polske od Podhala po Trójmiasto. Kto zna W203 CDI, ten wie, że pojeździ jeszcze długo.
Wyposażenie / dodatki:
* wersja Classic
* automatyczna skrzynia biegów
* silnik 2.2 CDI, program silnika na 180 KM
* napęd na tył
* poprawiona skrzynia (modyfikacja Lockupu) - natychmiastowa reakcja na gaz
* zadbane wnętrze
* podgrzewane fotele przednie
* panel klimatyzacji
* wielofunkcyjna kierownica
* kierownica obszyta skórą (pewniejszy chwyt)
* fabryczne audio
* ładne alufelgi Mercedes (OEM)
* relingi dachowe
* roleta bagażnika
* siatka bagażnika
* dzielona tylna kanapa
* elektryczne szyby
* elektryczne lusterka
* fotochromatyczne lusterko wsteczne
* czujnik deszczu
* czujnik zmierzchu
* automatyczne światła dzienne
* centralny zamek
* ABS
* ESP
* SRS / poduszki powietrzne
* wspomaganie kierownicy
* komputer pokładowy
* lakier srebrny
* nadwozie kombi — praktyczny bagażnik
* wnętrze z drewnianymi dekorami
* OC ważne do 14 lutego 2027
* przegląd ważny do 6 marca 2027
silnik: OM646 - pancerny nie do zajechania, dobry do kolejnych modyfikacji.
Skrzynia automat 5G Tronic, kod skrzyni 722.6 - najbardziej legendarna i pancerna przekładni w historii motoryzacji ? najlepsza i najtrwalsza jaką w życiu jeździłem.
Cena 3900 do negocjacji na miejscu. Do obejrzenia przy Promenadzie (Warszawa). Mam drugi komplet kół zimowych (OEM ALU) z nowymi oponami - mogę dorzucić do auta za dopłatą.