Płyny do chłodnic

Płyny do chłodnic: koncentraty i gotowe mieszanki

Na liście są koncentraty do rozcieńczenia wodą demineralizowaną i gotowe płyny (premix) z temperaturą krzepnięcia -35 albo -37 stopni, w kolorach niebieskim, zielonym, czerwonym, różowym i fioletowym, oznaczane klasami G11, G12, G12evo lub normą PN-C-40007. Opakowania to 1, 4-6 litrów i zbiorcze zapasy, są też oryginalne płyny producentów aut (Toyota, Mazda) i marki Prestone, Ravenol, Boryg, Kuler. Płyny do układu hamulcowego znajdziesz w Płyny hamulcowe, do spryskiwaczy w Płyny do spryskiwaczy, środki do klimatyzacji w Środki do klimatyzacji, a całość w Oleje i Chemia.

Ceny płynów do chłodnic w ogłoszeniach: wrzesień 2026

Statystyka dla wszystkich 41 ogłoszeń to: połowa cen między 25 a 50 zł, środek stawki około 35 zł. Oferty od firm i od osób prywatnych rozkładają się po równo.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu płynu do chłodnic

• klasa płynu (G11, G12, G12+, G13 albo norma producenta): sprawdź specyfikację w instrukcji auta, kolor nie zastępuje tego oznaczenia,
• koncentrat czy gotowy: koncentrat wymaga rozcieńczenia, gotowy wlewasz od razu, cena za litr wygląda wtedy inaczej,
• płyn używany: w tytułach są też zapasy spuszczone z układów, do auta osobowego bierz płyn z zamkniętego opakowania,
• temperatura krzepnięcia z etykiety (-35, -37) i data produkcji,
• pojemność: układ chłodzenia osobówki mieści zwykle kilka litrów, dobierz opakowanie do wymiany, nie do dolewki.

Skąd kolory płynów

Barwa płynu to dodany barwnik, najczęściej fluorescencyjny zielony, czerwony, pomarańczowy, żółty albo niebieski, który ma ułatwiać rozpoznanie płynu, a płyny tego samego typu bywają sprzedawane w różnych kolorach, dlatego liczy się oznaczenie na etykiecie.

Aktualizacja: wrzesień 2026