Części do ciągników

Części do ciągników rolniczych: układy i podzespoły w ogłoszeniach

W ofertach są pompy i siłowniki hydrauliczne, zawory hamulcowe, reflektory, wałki atakujące z kołem talerzowym, kompletne kabiny, joysticki sterowania i elementy silnika do Ursusa, Zetora, John Deere'a, Massey Fergusona, Case'a i New Hollanda. Część sprzedających to sklepy z nowymi oryginałami i zamiennikami, część to gospodarstwa i rozbiórki, które oferują podzespoły z demontażu. Ceny zależą od podkategorii, bo uszczelka i cała skrzynia biegów to inne rzędy kwot. Osobne listy mają Hydraulika, Skrzynia biegów, Silnik i osprzęt oraz Kabina i karoseria. Mniejsze podkategorie to Osprzęt roboczy, Układ kierowniczy i oś przednia, Chłodzenie silnika, Elektryka i zapłon oraz Oświetlenie, a elementy bez własnej grupy są w Pozostałe.

Na co zwrócić uwagę, kupując część do ciągnika

• model i numer seryjny ciągnika: podaj sprzedającemu pełne oznaczenie (np. C-360 3P, 6820 Premium), bo w jednej serii są różne wersje,
• numer części z katalogu producenta: porównaj co do znaku, zamienniki mają często własny numer,
• stan: nowa, regenerowana czy z demontażu, przy używanej zapytaj o powód rozbiórki maszyny,
• komplet: sprawdź, czy pompa idzie z kołem napędowym i uszczelkami, a kabina z szybami, drzwiami i fotelem,
• transport: podzespoły powyżej kilkudziesięciu kilogramów jadą na palecie, zapytaj o koszt i termin wysyłki.

Skąd nazwa

Fabryka Ursus w Warszawie powstała w 1893 roku, a nazwę wzięła od siłacza Ursusa z powieści "Quo vadis" Henryka Sienkiewicza.

Aktualizacja: wrzesień 2026