-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Ford
-
Model
Fiesta
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
2010
-
Przebieg
193567 km
-
Pojemność silnika
1560 cm³
-
Moc
66 KM
-
Paliwo
diesel
-
Stan techniczny
uszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
-
VIN
pokaż VIN »
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym
Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport »
Chcesz kupić z dostawą?
Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport »
Na sprzedaż trafia Ford Fiesta z 2010 roku z niezawodnym i niezwykle ekonomicznym silnikiem 1.6 TDCi. Jest to poszukiwana, prosta odmiana tej jednostki – fabrycznie pozbawiona filtra cząstek stałych (DPF) oraz koła dwumasowego, co eliminuje ryzyko najdroższych awarii typowych dla nowoczesnych diesli.
Samochód kupiłem jakiś czas temu z uszkodzonym przodem. Przy okazji naprawy podjąłem decyzję o zamontowaniu elementów przodu od nowszej, poliftingowej wersji. Dzięki temu auto prezentuje się znacznie nowocześniej i młodziej niż standardowy rocznik 2010. Wszystko zostało spasowane i zrobione pod siebie, konstrukcyjnie auto jest w pełni bezpieczne.
Samochód jest w praktycznej wersji 5-drzwiowej z manualną skrzynią biegów. Idealnie sprawdzi się na dojazdy do pracy czy jako tani w utrzymaniu pierwszy samochód.
NAJWIĘKSZE ATUTY:
• Nowocześniejszy wygląd – poliftowy przód wyróżnia auto z tłumu.
• Ważne ubezpieczenie OC oraz przegląd techniczny – auto jest w pełni legalne, można nim od razu wracać na kołach do domu.
• Silnik pracuje równo i cicho – odpala bez problemu, ma odpowiednią moc.
• Bardzo niskie spalanie – samochód jest niezwykle oszczędny, "pali krople".
• Nowy akumulator – niedawno wymieniony, posłuży przez długi czas.
• Prosta konstrukcja – brak problematycznego DPF-u i dwumasy (fabryczny standard w tej wersji).
STAN TECHNICZNY I WIZUALNY (Do poprawek):
Samochód jest w ciągłej eksploatacji, ale wizualnie jest nieco zaniedbany we wnętrzu, stąd adekwatna, bardzo atrakcyjna cena. Sprzedaję auto z otwartą przyłbicą, dlatego uczciwie informuję o rzeczach, które nowy właściciel będzie musiał zrobić na start:
• Łożysko w prawym kole (słychać je podczas jazdy, kwalifikuje się do wymiany).
• Tylny tłumik (wymaga wymiany).
• Klimatyzacja (obecnie uszkodzona/niedziałająca).
• Popruty fotel (uszkodzenie tapicerki na fotelu kierowcy).
Cenę ustaliłem poniżej średniej rynkowej ze względu na wyżej wymienione mankamenty oraz powypadkową historię przodu (naprawioną).
Nie negocjuję ceny przez telefon. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną zdecydowane osoby!