1 / 10
Obserwuj
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Witam serdecznie mam do sprzedania Fiat 126p elx Elegant – Maluch z 1998 roku, każdy wie co to za auto i jest to legenda za życia która ma już ponad 50 lat. Nasz maluch jest w naszej rodzinie od ponad 20 lat, został zakupiony 23.02.2005 roku od pierwszego właściciela z przebiegiem około 25.000 tysięcy kilometrów i przez kolejne 10 lat służył jako auto do pracy, kolejne lata stał w garażu i był używany sporadycznie. Dwa lata temu została poprawiona blacharka i zrobiona konserwacja epoksydowa – podłoga i progi były zdrowe poprawiono tylko elementy mocujące przedniego i tylnego zawieszenie, następnie przy przebiegu 130 tysięcy kilometrów został rozebrany silnik i skrzynia biegów w celu sprawdzenia i uszczelnienia jednostki napędowej. Lakier w maluchu jest oryginalny ma jedynie pomalowane podszybie i ściankę przednia reszta jest oryginalna i lakier ma 27 lat ;-) Na tą chwile maluch nie wymaga żadnego wkładu finansowego jest dopieszczony i doinwestowany na około 20 tysięcy złotych. Maluchem jeżdżę na co dzień do pracy i w weekendy, sprawia mi to wiele frajdy bo maluszek chodzi jak zegarek i budzi zainteresowanie dosłownie wszystkich. Gdzie się tylko pojawię z moim maluszkiem to każdy go ogląda i podziwia jego stan i wyposażenie.
Poniżej lista co zostało zrobione i zakupione do Maluszka:
1) Blacharka – 1000 zł + 1600 zł konserwacja epoksydowa + 400 zł wymiana podszybia + koszt blach 300 zł = 3300 zł,
2) Lakierowanie ścianki przednie i podszybia – 700 zł,
3) Remont silnika i skrzyni 2000 zł robota + 1000 zł części = 3000 zł,
4) Komplet felg aluminiowe 13’ Enzo – zakup 600 zł + 600 zł renowacja + 800 zł komplet letnich opony Barum Brilantis 2 = 2000 zł,
5) 300 zł – remont rozrusznika x 2 = 600 zł,
6) Fotele Inter Groclin – zakup 1500 zł + 2500 zł obszycie = 4000 zł,
7) Akumulator - 250 zł,
8) Obszycie kierownicy – 600 zł,
9) Wykładzina bagażnika – 120 zł,
10) Szczęki przód tył – 100 zł,
11) Miska olejowa – 200 zł
12) Klosze tył dymione + drobne części – 420 zł,
13) Pompa paliwa – 155 zł,
14) Filtr paliwa, nakładka pedału, obudowa zamka, wyłącznik klawisz = 111 zł,
15) Podkładka tablicy – 30 zł,
16) Amortyzatory kayaba – 300 zł,
17) Łożyska kół przód i tył – 156 zł,
18) Olej Platinum 22 zł / litr x 6 sztuk = 132 zł,
19) Końcówki drążków długie i krótkie – 200 zł + drobne części = 99 zł,
20) Śruby pływająca do felg – 128 zł,
21) Wsporniki, bałwanki – 171 zł,
22) Klosze przód kierunkowskazy + boczne, uchwyty – 100 zł,
23) Podnośnik szyby kierowca – 140 zł,
24) Dywaniki - 110 zł,
25) Tylne lampy przeciwmgielna i wsteczny – 100 zł,
26) Zwrotnice zestaw naprawczy + naprawa – 150 zł + 100 zł = 250 zł,
27) Zbiornik paliwa 150 zł + mechanik sprawdzenie układu paliwowego 200 zł = 350 zł,
28) Termostat – 76 zł,
29) Korek wlewu oleju 15 zł x 3 = 45 zł,
30) Czerwone pasy – 1000 zł,
31) Przyciemnienie szyb – 300 zł,
32) Klakson – 250 zł,
33) Dodatkowe drobne części około 500 zł,
34) Resor – 300 zł,
35) Wisienka na torcie to polerowanie lakieru i nałożenie powłoki ceramicznej – 650 złotych.
Łącznie kwota inwestycji wynosi około 20 tysięcy złotych, nie licząc mojego czasu który poświęciłem na większość wymian i napraw :-)
Cena malucha jest adekwatna do stanu i inwestycji jakie zostały dokonane a reszta to wartość sentymentalna która i tak nie zostanie zwrócona. Takiego malucha to można traktować jako lokata kapitału bo ceny maluchów tylko idą w górę gdzie przez ostatnie 6 lat podrożały trzy krotnie. Pozdrawiam serdecznie.
Skontaktuj się
Tomasz
Liczba odsłon: 130
Zgłoś nadużycie
30 900 zł
do negocjacji
