FANTIC XX125 2026 FULL CROSS yz cr kx rm
- Szczecin, zachodniopomorskie
- 17 Mar 20:35
- Nr ogłoszenia: 73212203
1 / 12
Obserwuj
- Oferta od firmy
- Marka Yamaha
- Stan nowe
- Typ cross
- Rok produkcji 2026
- Przebieg 1 km
- Pojemność silnika 125 cm³
- Stan techniczny nieuszkodzony
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Dostawa
Chcesz kupić z dostawą? Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport
Model XX 125, dwukrotny mistrz świata juniorów i mistrz Europy EMX125, nadal dominuje w tej kategorii dzięki idealnej równowadze między wyjątkową wydajnością a wyjątkową łatwością jazdy.
Moc, responsywność i zawsze kontrolowana eksplozywność: to wyróżniające cechy kompaktowego, a jednocześnie niezwykle wydajnego, dwusuwowego silnika o pojemności 125 cm3. Staranna konstrukcja i niezwykle precyzyjne wykonanie cylindra, tłoka i korbowodu sprawiają, że XX 125 to koncentrat energii, który można wykorzystać aż do ostatnich obrotów.
Układ wydechowy wyposażony jest w wysokowydajny dyfuzor z chromowanym wykończeniem, opracowany wyłącznie przez dział badawczo-rozwojowy firmy Fantic, aby zapewnić maksymalną moc w najbardziej wymagających zakresach obrotów. Tłumik z korpusem z tłoczonego aluminium jest w 100% gotowy do wyścigów: lekki, wytrzymały i zaprojektowany z myślą o czystym dostarczaniu mocy.
Model XX 125 może pochwalić się wzorcową wydajnością podwozia, zbudowanego wokół aluminiowej ramy typu semi-double cradle, zaprojektowanej tak, aby zapewnić najlepszą równowagę między sztywnością a lekkością: zaledwie 8 kg dla bezkompromisowej precyzji jazdy. Efekt? Pełna kontrola i wiodąca w swojej klasie responsywność, pozwalające każdemu użytkownikowi wykorzystać pełnię swojego potencjału w każdych warunkach.
Zawieszenie Kayaba, od lat absolutny standard w świecie off-roadu, dopełnia całość. Z przodu znajduje się widelec Kayaba SSS (Speed Sensitive System) z 48-milimetrowym ciśnieniowym systemem cartridgy i 300 mm skoku, w pełni regulowanym odbiciu i kompresji. Wszechstronność, która pozwala rowerowi idealnie dopasować się do każdego stylu jazdy, od początkujących po profesjonalnych zawodników.
W pełni regulowany tylny amortyzator Kayaba oferuje 315 mm skoku koła, zapewniając przyczepność, stabilność i precyzję nawet w najbardziej wymagającym terenie.
Jednostka sterująca CDI, opracowana bezpośrednio przez dział wyścigowy Fantic, zapewnia bezbłędne spalanie przy każdym obrocie dzięki elektronicznie sterowanemu zapłonowi. Niezależnie od tego, czy jeździsz po twardym podłożu, głębokim piasku, suchym gruncie, czy gęstym błocie, XX 125 został zaprojektowany tak, aby zawsze zapewniać najlepszą reakcję.
Motocykl jest standardowo wyposażony w dwie mapy silnika do wyboru z kierownicy:
SOFT : Opóźnia zapłon, zapewniając płynniejsze i bardziej progresywne dostarczanie mocy. Idealna w trudnym terenie, ponieważ zapewnia gotową, a jednocześnie bardziej kontrolowaną reakcję bez utraty maksymalnej mocy.
HARD: Wybór dla motocyklistów poszukujących maksymalnej adrenaliny. Idealna na trasach o wysokiej przyczepności, uwalnia pełny potencjał silnika i pozwala wykorzystać wszystkie jego osiągi.
Nowe barwy Fantic MY26 nawiązują do dziedzictwa marki, reinterpretując kultowe czerwone i niebieskie barwy, nadając im bardziej nowoczesny i agresywny charakter. Motyw graficzny podkreślają efektowne chromowane elementy, które podkreślają linie plastików i nadają motocyklowi niepowtarzalny charakter – natychmiast rozpoznawalny na torze.
RACING KIT
Dla tych, którzy chcą przekroczyć granice możliwości, XX 125 może zostać wyposażony w zestaw Racing Replica Engine Kit, kompletny pakiet komponentów opracowanych do użytku wyczynowego. Zestaw zawiera szeroki wybór części poprawiających osiągi, takich jak głowica, tłok, cylinder, układ wydechowy, zespół wirnika, sterownik silnika (ECU), zawór membranowy i wiele innych.
Rozwiązanie zaprojektowane dla motocyklistów poszukujących maksymalnej mocy, responsywności i prawdziwie wyścigowego charakteru.
SPECYFIKACJA:
SILNIK: Typ: jednocylindrowy, 2-suwowy, z zaworem wlotowym i wylotowym YPVS
Pojemność: 125 cm3
Gaźnik: Keihin PWK38S/1
Średnica: 54 mm
Skok: 54,5 mm
Współczynnik kompresji: 8,2 ~ 10,1: 1
Układ zapłonowy: CDI
System smarowania: brak dozownika - wymagane przygotowanie mieszanki w kanistrze
Skrzynia biegów: 6
Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe
PODWOZIE:
Typ ramy: Aluminiowa
Kąt nachylenia: 26 °
Rama tylna: Aluminium
Wahacz: aluminium o zmiennym przekroju i progresywnym łączniku
Obręcze: 21x1,60 oraz 19x1,85
Opony: 80 / 100 x 21 oraz 100 / 90 x19
HAMULCE:
tarcza przód ø270mm
tarcza tył ø240mm
ZAWIESZENIE:
Zawieszenie przednie: KYB ø48 mm, w pełni regulowane, skok koła 300 mm
Zawieszenie tylne: KYB, w pełni regulowane, skok koła 315 mm
CAŁKOWITE WYMIARY:
Długość: 2135 mm
Szerokość: 825 mm
Wysokość: 1295 mm
Wysokość siedziska: 975 mm
Rozstaw osi: 1440 mm
Masa własna: 90 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 9,0 l
Ilość oleju silnikowego: 0,7 l
PRZED ZAKUPEM MOTOCYKLA PROSIMY O KONTAKT W CELU POTWIERDZENIA DOSTĘPNEJ WERSJI I KOLORU MOTOCYKLA ORAZ TERMINU DOSTAWY.
Skontaktuj się
Red Hot Chili Customs
Liczba odsłon: 25
Zgłoś nadużycie
38 600 zł
Informacje o firmie
