FANTIC XE125 MY26 ENDURO z homologacją na B 2026
- Szczecin, zachodniopomorskie
- 17 Mar 18:38
- Nr ogłoszenia: 73211683
1 / 12
Obserwuj
- Oferta od firmy
- Marka Yamaha
- Stan nowe
- Typ enduro
- Rok produkcji 2026
- Przebieg 1 km
- Pojemność silnika 125 cm³
- Stan techniczny nieuszkodzony
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Dostawa
Chcesz kupić z dostawą? Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport
Motocykl z homologacją drogową. Możliwa jazda na "samochodowym" prawie jazdy !
W Mistrzostwach Świata Juniorów Pietro Scardina zdobył tytuł Wicemistrza Świata dzięki znakomitemu podwójnemu zwycięstwu w finałowej rundzie na Fanticu XE 125, co potwierdziło jego pozycję jako jednego z najbardziej lubianych motocykli wśród młodych zawodników i absolutnego wzorca w tej kategorii.
Fantic „eighth-litre” pojawia się teraz w odnowionej wersji, spadkobierca trzech kolejnych tytułów Mistrza Świata Juniorów (2021, 2022, 2023) i już teraz ikona juniorskiego enduro. W sezonie 2026 motocykl otrzymuje ukierunkowane zmiany estetyczne i regulacyjne, które dodatkowo udoskonalają jego charakter, nie wpływając na osiągi ani równowagę techniczną – elementy, które zadecydowały o jego sukcesie.
Kompaktowy, a zarazem niezwykle mocny, dwusuwowy silnik o pojemności 125 cm³ w XE125 wprowadza Cię prosto w sedno klimatu Fantic Factory Racing. Technologie i osiągi, zaczerpnięte z doświadczeń kierowców fabrycznych, łączą się teraz z większą stabilnością dzięki nowemu systemowi chłodzenia opracowanemu przez Fantic.
Główną innowacją na rok 2026 jest uzyskanie homologacji Euro 5+, która przenosi XE125 w przyszłość enduro, zachowując jednocześnie jego prawdziwego ducha wyścigowego.
Wszystkie główne cechy techniczne wprowadzone w modelu MY25 zostały preniesione do MY26, począwszy od silnika wyścigowego wyposażonego w ulepszony układ chłodzenia: nowe chłodnice oferują o 35% większą wydajność, idealną do pokonywania kamienistych podjazdów, wolniejszych odcinków i technicznych przełęczy w ekstremalnych warunkach. Rezultatem jest połączenie jeszcze wyższej wydajności i bezkompromisowej niezawodności, nawet w najbardziej wymagających sytuacjach. Przygotuj się na jazdę bez żadnych innych wrażeń.
XE125 jest standardowo wyposażony w dwa tryby pracy silnika:
HARD, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej mocy;
SOFT, który opóźnia zapłon, zapewniając płynniejsze i bardziej kontrolowane dostarczanie mocy, przy jednoczesnym zachowaniu adrenaliny pełnej mocy.
Uzupełnieniem prac nad silnikiem jest opracowany przez Arrow układ wydechowy i zoptymalizowany sterownik Fantic ECU, co zapewnia natychmiastowe, dynamiczne i stale dynamiczne dostarczanie mocy.
Podwozie pozostaje jednym z najmocniejszych atutów XE125: ultralekka aluminiowa rama, zawieszenie Kayaba i starannie zaprojektowana geometria zapewniają pełną kontrolę w każdym terenie, gwarantując precyzję i bezpieczeństwo nawet na najbardziej technicznych odcinkach.
Ergonomia nawiązuje do udanego układu XE300, z nowymi, smukłymi plastikami i przeprojektowanym 9-litrowym zbiornikiem paliwa, zapewniającym jeszcze większą swobodę ruchów. Dostęp do filtra powietrza został uproszczony, dzięki czemu konserwacja jest szybsza i bardziej efektywna, nawet podczas najbardziej wymagających tras.
Pod względem estetycznym, XE125 MY26 wyróżnia się nową maską reflektora, zapożyczoną z linii 125 Enduro-Motard, połączoną z reflektorem LED nowej generacji: ulepszenie zapewniające lepszą widoczność, bardziej nowoczesny wygląd i znaczną redukcję masy.
Nowe malowanie Fantic MY26 nawiązuje do złotej ery marki, reinterpretując kultowe kolory: czerwony, biały i niebieski w nowoczesny sposób. Chromowana podstawa dodaje charakterystycznego, efektownego akcentu, podkreślając linie motocykla i czyniąc go natychmiast rozpoznawalnym w każdym terenie.
SPECYFIKACJA:
SILNIK: Typ: jednocylindrowy, 2-suwowy, z zaworem wlotowym i wylotowym YPVS
Pojemność: 125 cm3
Gaźnik: Keihin PWK38S/1
Średnica: 54 mm
Skok: 54,5 mm
Współczynnik kompresji: 7,8 ~ 10,2: 1
Układ zapłonowy: CDI
System smarowania: brak dozownika - wymagane przygotowanie mieszanki w kanistrze
Skrzynia biegów: 6
Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe
Homologacja: Euro 5+
PODWOZIE:
Typ ramy: Aluminiowa
Kąt nachylenia: 26,8 °
Rama tylna: Aluminium
Wahacz: aluminium o zmiennym przekroju i progresywnym łączniku
Obręcze: 21 x 1,60 oraz 18 x 2,15
Opony: 90/90-21 oraz 120/90-18
Skontaktuj się
Red Hot Chili Customs
Liczba odsłon: 72
Zgłoś nadużycie
42 900 zł
Informacje o firmie
