-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Stan
używane
-
Przeznaczenie
dostawcze
-
Rodzaj
bloki
-
Marka pojazdu
Mercedes
Na sprzedaż oferuję kompletny dół silnika (nominalny blok, wał korbowy, tłoki z korbowodami, miska olejowa, koło pasowe, pompa wody oraz pompa podciśnienia vacum) do samochodów Mercedes-Benz z legendarną, pancerną jednostką 2.3 Diesel / Turbo Diesel (oznaczenie kodowe OM601).
Podzespół jest w bardzo dobrym, pewnym stanie technicznym. Silnik do samego końca pracował perfekcyjnie, trzymał nominalne ciśnienie oleju i nie przegrzewał się. Gładzie cylindrów bez rys, układ korbowy bez luzów. Element nie pochodzi z "zajechanego" auta roboczego – to doskonała, zdrowa baza do odbudowy silnika na oryginalnych częściach. Wizualnie nosi jedynie naturalne ślady kurzu magazynowego i filmu olejowego (dokładny stan widoczny na zdjęciach).
Specyfikacja i oznaczenia:
Marka i model: Mercedes Vito W638 (108D / 110TD) oraz Sprinter (208D / 308D / 408D)
Kod silnika: OM 601 (wersja 4-sylindrowa, pojemność 2.3)
Oznaczenie pompy vacum: BARKUH / PIERBURG 000 230 4365
W zestawie: Blok, wał korbowy, tłoki, korbowody, miska olejowa, pompa vacum, pompa wody, koło pasowe.
Kompatybilność rocznikowa:
Mercedes Sprinter (901/902/903): 1995 – 2000
Mercedes Vito W638: 1996 – 2003
Z uwagi na dużą wagę i gabaryty podzespołu (ok. 70-80 kg) preferuję odbiór osobisty. Istnieje możliwość zorganizowania bezpiecznej wysyłki paletowej po wcześniejszym ustaleniu dokładnych kosztów transportu.