Układ wydechowy maszyn budowlanych

Tłumiki, kolektory i zawory EGR do maszyn budowlanych

Na liście są kolektory wydechowe do silników Mercedes OM4xx stosowanych w maszynach Claas i innych, tłumiki z obejmami i szpilki kolektorów Volvo, zawory EGR do silników Cummins QSB i Komatsu oraz tłumiki drgań wału, które sprzedający wstawiają tu ze względu na nazwę. Oferty firm i osób prywatnych rozkładają się po równo. Ceny zależą od elementu: szpilka z nakrętką to kilkadziesiąt złotych, kolektor albo zawór EGR kilka tysięcy. Wkłady powietrzne, które też trafiają na tę listę, mają własny dział Filtry, głowice i turbosprężarki są w Silnik i osprzęt, a wszystkie części do koparek i ładowarek w kategorii Do maszyn budowlanych.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu kolektora albo tłumika

• oznaczenie silnika (na przykład OM442, QSB6.7): kolektory tej samej rodziny różnią się kątem wyjścia i liczbą kołnierzy,
• stan żeliwa przy kolektorze używanym: zapytaj o pęknięcia przy kołnierzach i czy płaszczyzna była planowana,
• zawór EGR używany: zapytaj, czy był czyszczony i czy siłownik reaguje, zapieczony zawór to najczęstszy powód wymiany,
• tłumik: średnica rur wejścia i wyjścia oraz czy obejmy i uszczelki są w zestawie,
• szpilki i nakrętki: gwint i długość, komplet na cały kolektor czy pojedyncze sztuki.

Aktualizacja: wrzesień 2026