Układ hamulcowy ciągnika

Układ hamulcowy ciągnika: tarcze, szczęki, pompy i zawory hamulca przyczepy

Na liście są tarcze hamulcowe (Ursus C-392, C-3102), szczęki, taśmy i sprężyny (Zetor 25 i K-25), pompy i cylinderki (Massey Ferguson, Landini), zawory hamulca przyczepy do John Deere'a, Case'a i New Hollanda, linki, nakrętki bębnów oraz uchwyty. Sprzedają głównie sklepy z nowymi zamiennikami, osoby prywatne wystawiają oryginały z demontażu do starszych ciągników. Ceny zależą od elementu: sprężyna i zawór przyczepy to inne kwoty. Zwolnice i piasty, w których pracują hamulce, są w Tylny most, tarcze sprzęgłowe i pedały w Sprzęgła, a wszystkie układy w Części do ciągników.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu części hamulcowej do ciągnika

• typ hamulców: bębnowe, tarczowe suche czy tarczowe mokre w kąpieli olejowej, w jednym modelu były różne wersje, podaj rocznik ciągnika,
• wymiary: średnica tarczy, szerokość szczęki, grubość okładziny, poproś o wymiary, sama nazwa modelu nie wystarczy,
• zawór hamulca przyczepy: jednoobwodowy czy dwuobwodowy, pneumatyczny czy hydrauliczny, numer katalogowy do porównania,
• stan: nowa, regenerowana czy z demontażu, przy pompie zapytaj o stan tłoczka i gładzi cylindra,
• cena za sztukę czy za komplet: tarcze i szczęki sprzedaje się na jedną stronę albo na oś, sprawdź w treści.

Aktualizacja: wrzesień 2026