Can-am DS450 quad quady atv
- 15 Kwi 21:20
- Nr ogłoszenia: 294863
- Dostępność: niedostępne
- Oferta od firmy
- Stan używane
Witam Do sprzedania quad/atv Can-am DS 450 X EFI pojemność 450 cm3 silnik rotax 44KM nowe opony MAXXIS RAZR rok produkcji 2009 tel. *** *** ***
Dane techniczne CAN-AM DS 450 EFI : Silnik : 449 cm3, jednocylindrowy, DOHC 4-valve, chłodzony cieczą Cylinder & Skok : 97 x 60,8mm Moc : 44KM (33kW) Wtrysk : EFI w/46mm Throttle Body, 16 bit CPU w/ 32 MHz clock speed Rozrusznik : Elektryczny Skrzynia biegów : 5-biegowa manualna Przeniesienie napędu : Łańcuch Rama : ALTEC dual-pyramidal aluminum Przednie zawieszenie : podwójne wahacze aluminiowe / Kayaba HPG Aluminum z regulacją twardości/ skok 9.5" Tylne zawieszenie : wahacz wleczony aluminiowy/ Kayaba HPG Aluminum z regulacją twardości/ skok 10.5" Przednie hamulce : Podwójne tarcze 182mm z zaciskami dwutłoczkowymi Tylne hamulce : tarczowy 198mm Opony przód : Maxxis RAZR SR 21 x 7R-10 Opony tył : Maxxis RAZR SR 20 x 11R-9 Wymiary (dług x wys x szer): 1,839 x 1,168 x 1,064 mm Rozstaw osi : 1,267 mm Wysokość siedziska : 831 mm Waga : 156 kg (suchy), 170 kg (gotowy do jazdy) Zbiornik paliwa : 11.5L Kontrolki : Low fuel, check engine, neutral
Silnik i skrzynia biegów Sercem tego pojazdu jest jednocylidrowy, czterozaworowy silnik o pojemności 449 ccm z wtryskiem paliwa pochodzący ze stajni Rotaxa. I na tym można by zakończyć, bo to jest wystarczającą rekomendacją najwyższej jakości i doskonałych osiągów. W porównaniu do konkurentów dysponuje niesamowitą mocą 44 KM. Przy tej pojemności tylko KTM go przewyższa. Skrzynia biegów jak przystało na sportowca w tej klasie to pięciobiegowy manual. Rama Jak zwykle w quadach Can-Ama, konstukcja ramy jest nowatorska i niepowtarzalna. W DS450 także poszukiwano rozwiązań poprawiających wytrzymałość, a jednocześnie zmniejszających masę i opracowano konstrukcję nazwaną ALTEC dual-pyramidal aluminum. Inżynierowie Can-Ama wyliczyli, że najlepiej przenosić naprężenia będzie konstrukcja w kształcie dwóch piramid sklejonych podstawami. W uproszczeniu tak ona wygląda, z dołożoną od dołu szyną nośną oraz dodatkowym wspornikiem górnym pod siedzenie kanapy i mocowaniem tylnego wahacza. Połączenia w ramie wykonane są za pomocą specjalnych złączy by uniknąć mniej trwałego spawania. Boczna aluminiowa listwa dodaje sztywności i pozwala konstrukcji odpowiednio pracować.
Zawieszenie Podobnie jak w Renegade dostawcą amortyzatorów do DS450 jest Kayaba. W czasie jazd testowych można było je wyłącznie chwalić. Zawieszenie jest sztywne i całkiem dobrze wybierało zmarznięte, twarde koleiny w czasie szybko pokonywanych przejazdów. Jeśli dołożymy do tego bardzo dobrze wykonane aluminiowe podwójne wahacze przednie i lekki, nowoczesny wahacz tylny to trzeba przyznać, że zawieszenie DS-a prezentuje się bardzo dobrze.
Hamulce Przy dobrych osiągach do sportu konieczne są sprawne hamulce, a w Can-Amie są bardzo skuteczne. Z przodu dwutłoczkowe hamulce tarczowe, a z tyłu także tarczówka o bardzo ciekawym kształcie wielokrotnej koniczynki, co umożliwia samoczyszczenie tarczy z błota i piachu.
19 000 zł
