1 / 10
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka BMW
- Model Seria 3
- Stan używane
- Rok pierwszej rejestracji 2007
- Rok produkcji 2007
- Przebieg 510000 km
- Rodzaj nadwozia Kombi
- Pojemność silnika 1995 cm³
- Moc 163 KM
- Paliwo diesel
- Liczba drzwi 4/5
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów manualna
- VIN pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Dzień dobry,
posiadam na sprzedaż samochód marki BMW E91 z silnikiem M47 (rozrząd z przodu), w moim posiadaniu od dwóch lat.
To może zacznę od razu od wad, aby uniknąć zaskoczeń :), chciałbym być maksymalnie szczery by uniknąć straty czasu obydwóch stron:
· turbo puszcza olej i się wyłącza (po skasowaniu błędu samochód ma moc) - kwestia regeneracji, będzie śmigać jak należy. Można z tym jeździć, tyle że trochę ogranicza moc.
· powyżej 90km/h wyje łożysko w tylnym prawym kole,
· samochód ma swój przebieg (ponad pół miliona), stąd nie wygląda najatrakcyjniej - szczególnie maska, którą w przeszłości ktoś uprzejmy potraktował gwoździem, a nie zdążyła doschnąć po malowaniu bo trzeba było jechać w drogę.., oraz zderzak, który swoje przeszedł od przebiegu autostradowego, ale tak, cytując klasyka "do poprawek lakierniczych" :)
· podgrzewanie fotela kierowcy działa dość losowo.. raz się włączy, raz nie,
· wkład lusterka od strony kierowcy się trzęsie przy wysokich prędkościach,
Poza ww. wadami, oraz tym co widać na zdjęciach (tj. kosmetyka), samochód nie sprawia problemów - check engine za mojej kadencji (ponad 40 tys. km) nigdy się nie zaświecił, jedyne błędy co mnie czasem straszą to spalone żarówki, oraz komunikat o temperaturze poniżej 3 stopni :).
Przejdźmy może do rzeczy przyjemnych, tj. do wyposażenia:
- lampy xenon,
- czujniki parkowania z przodu i tyłu,
- grzane fotele kierowcy i pasażera,
- klimatyzacja dwustrefowa automatyczna (działa jak należy),
- podgrzewane lusterka,
- tempomat,
- radio z androidem,
- kierownica wielofunkcyjna
Olej wymieniany co 10 tysięcy kilometrów, zawsze z płukankami.
Zawieszenie z przodu i z tyłu ok. 60%.
Korekty wtrysków nie przekraczają 1.5.
Z tego co było robione w aucie (w ciągu ostatnich 20 tysięcy kilometrów - nie ukrywam, nie prowadzę książeczki):
- EGR & DPF off (klapy wirowe już duuużo wcześniej usunięte),
- 2 pary wahaczy i amortyzatory z tyłu,
- sprężyny i łożyska amortyzatorów z przodu,
- poduszki silnika oraz skrzyni,
- łącznik wału napędowego,
- 10 tys. km. temu opony z przodu NEXEN nblue 4season,
- 500km temu serwis olejowo-filtrowy (olej, filtry: kabinowy, powietrza, oleju, paliwa)
Jakoś 90kkm temu był robiony komplet sprzęgła wraz z dwumasą przez poprzedniego właściciela.
Sprzedaję ze względu na to, że robię mniej kilometrów niż robiłem przy zakupie auta (jeżdżę po mieście w głównej mierze), i przesiadłbym się na jakąś małą benzynę.
Cena do drobnej negocjacji, nie zależy mi na szybkiej sprzedaży.
PT i OC do końca marca 2026.
Jestem świadom stanu wizualnego oraz technicznego samochodu, wymaga on uczucia, stąd też cena taka a nie inna.
Preferuję kontakt telefoniczny po godz. 17., na wiadomości OLX postaram się odpowiedzieć w ciągu doby.
Wyposażenie dodatkowe
- klimatyzacja
- centralny zamek
- elektryczne szyby
- nawigacja
- wspomaganie kierownicy
- ABS
- ESP
- poduszka powietrzna
- czujnik parkowania
- reflektory ksenonowe
- elektryczne lusterka
- tempomat
- aluminiowe felgi
- światła przeciwmgielne
- podgrzewane fotele
- komputer pokładowy
- radio
- immobilizer
- lakier metallic
- ASR (kontrola trakcji)
- czujnik deszczu
- czujnik zmierzchu
- przyciemniane szyby
- relingi dachowe
- światła do jazdy dziennej
- wielofunkcyjna kierownica
Skontaktuj się
Rafał Weryszko
Liczba odsłon: 12
Zgłoś nadużycie
5 200 zł
