BMW E36 320i coupe 2.0 R6 150KM 1991 zabytkowe tablice oryginał do jazdy
- Bielsko-Biała, śląskie Cała Polska
- 30 Gru 07:32
- Nr ogłoszenia: 72751664
Wyróżnione
1 / 12
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka BMW
- Model Seria 3
- Stan używane
- Rok produkcji 1991
- Przebieg 292700 km
- Rodzaj nadwozia Sportowy / Coupe
- Pojemność silnika 2000 cm³
- Moc 150 KM
- Paliwo benzyna
- Liczba drzwi 2/3
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów manualna
- Faktura nie
- Kolor czarny
- VIN pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Do sprzedania BMW E36 320i coupe z roku 1991. Silnik 2.0 150 KM (R6 24V), przebieg 292700.
Największym atutem jest jego oryginalny stan, co pozwala na dalsze zachowanie go jako elementu kolekcji. Można go też oczywiście podrasować według swojego uznania, jest to doskonała baza do tego.
Ma oryginalne fabryczne alufelgi, i nawet komplet fabrycznych kluczy w bagażniku!
Samochód nie był przerabiany ani tuningowany, tylko normalnie użytkowany i serwisowany w Niemczech. Po zakupie wymagał jedynie odświeżenia. Zrobiliśmy w nim następujące rzeczy:
- wymieniony olej, filtr oleju, filtr powietrza,
- naprawione wszystkie boczki przednie i tylne, wymieniliśmy w nich tapicerkę na nową o tym samym kolorze co oryginalna,
- wymieniona cała wykładzinę podłogową na inną dużo ładniejszą z tego samego modelu samochodu, którą też wypraliśmy i wyczyściliśmy.
- naprawione i wyprane siedzenia razem z linkami do podnoszenia foteli,
- naprawiony wyświetlacz komputera pokładowego,
- rozkodowane oryginalne radio.
- wymieniony włącznik świateł,
- skompletowane wszystkie brakujące elementy plastikowe wnętrza.
- założone nowe oryginalne wygłuszenie maski, prosto z serwisu BMW,
- wymienione plastikowe podszybie, które zwykle w tych autach jest popękane
- założone nowe uszczelki klamek zewnętrznych, które standardowo w tym modelu pękają po latach.
Do auta dodaję:
- Nowy oryginalny filtr paliwa
- koła zimowe na stalówkach
- dodatkowy komplet oryginalnych felg aluminiowych, tego samego wzoru co na aucie
- nowe uszczelki drzwiowe, które trzeba dopasować i zamontować.
Wszystko robiliśmy na oryginalnych częściach, żeby auto nie straciło waloru kolekcjonerskiego.
Klimatyzacja dwustrefowa, ale nie miałem okazji sprawdzić jej działania.
Dwa oryginalne kluczyki, instrukcja obsługi.
Hak holowniczy wypinany.
Silnik to niewysilone sześciorzędowe 2.0 z 24 zaworami. Pochodzi z czasów gdy najważniejsza była sprawność i długowieczność auta a nie wyniki w oderwanych od rzeczywistości testach spalania. Sinik odpala bez zająknięcia nawet po zimowej nocy. Potem chodzi bardzo spokojnie, równo, żadnych dziwnych dźwięków. Elastyczny od dołu. Sprawuje się dużo lepiej niż silniki produkowane 20 lat później o tym samym przebiegu. Na moje oko pochodzi jeszcze długo.
Zawieszenie precyzyjne i komfortowe. Auto jeździ jak po sznurku, skręca tam gdzie chcemy i jak chcemy, jak we współczesnym porządnym aucie. Bardzo wygodne i zarazem trzymające na boki fotele. Na krętej górskiej drodze nie polecimy na drzwi.
Samochód jest zarejestrowany na zabytkowe tablice, ubezpieczony i w pełni sprawny. Można go bez obaw użytkować, daje dużo przyjemności z jazdy.
Więcej szczegółowych zdjęć pod linkiem na Google Photos:
http***************************************
Auto można obejrzeć i się nim przejechać w Bielsku-Białej, po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.
Wyposażenie dodatkowe
- klimatyzacja
- centralny zamek
- elektryczne szyby
- poduszka powietrzna
- hak
- komputer pokładowy
- radio
Dodatkowe informacje
- zarejestrowany jako zabytek
- Zarejestrowany w Polsce
Skontaktuj się
Artur jest online
Liczba odsłon: 56
Zgłoś nadużycie
23 456 zł
do negocjacji
