1 / 12
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka BMW
- Model Seria 3
- Stan używane
- Rok produkcji 2007
- Przebieg 217100 km
- Pojemność silnika 1995 cm³
- Paliwo diesel
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów automatyczna
- VIN pokaż VIN »
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym Raport ,
dane z międzynarodowych baz
lub numerze rejestracyjnym Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport
Samochód ,którego nie trzeba specjalnie reklamować. Nadal klasa w sobie. Z rzeczy istotnych ,które mogą Cię zainteresować. Wyposażenie to nie M-pakiet ale i tak jest bogato ,co najważniejsze ,wszystko działa i nie generuje błędów. Skórzana tapicerka po tylu latach nadal wygląda jak by samochód miał nie więcej jak rok lub dwa. Audio fabryczne ze sprawną zmieniarką CD (w bagażniku) . Moduł telefoniczny sprawny. Wymiany oleju silnikowego wraz z filtrami regularnie co 10 tkm. Olej w s.biegów wymieniany co każde 60 tkm. Samochód w naszej rodzinie od roku 2017 roku, kupiony jako bezkolizyjny. Od roku 2012 do 2017 używany sporadycznie przez poprzedniego właściciela, na koniec jedynie przeparkowywany , finalnie zajęty przez bank od którego rozstał odkupiony. Stąd wyjaśnienie dla przebiegu który znacząco odbiega od średniej – jest niski. Po kilkuletnim bezruchu wymieniono całe zawieszenie przód/tył , układ hamulcowy tarcze/klocki wszystkie filtry oleje ,płyny , rozrząd, akumulator i wiele innych. Wgrano aktualizację map do fabrycznej nawigacji. Po ww dużym serwisie samochód normalnie użytkowany ,roczne przebiegi ok 10-13 tkm (można sprawdzić w CEPiK). Bezawaryjne wyjazdy na Bałkany oraz dookoła Turcji.
W 2022 miała miejsce kolizja boczna. Uszkodzone drzwi PP , TP oraz błotnik TP. Drzwi wymieniono na używane w kolorze (lakier z pierwszego montażu) ,błotnik naprawiany. Mam zdjęcia uszkodzeń sprzed naprawy. Na dzień dzisiejszy na błotniku TP widoczne (niestety) ślady korozji na nadkolu.
Zespół napędowy : silnik zapala bez problemu ,absolutnie nie kopci (rura wydechowa wręcz biała) ; skrzynia zmienia biegi płynnie (również w trybie sport). W 1,5 roku temu wymieniono akumulator (AGM) na nowy. Turbina po regeneracji 2 lata temu.
Zawieszenie : sztywne bez luzów ,amortyzatory sprawne
Układ kierowniczy : w tym roku wymieniona końcówka dr kierowniczego L ,ustawiono geometrię zawieszenia P+T (wszystkie śruby regulacyjne sprawne)
Samochód bez żadnych modyfikacji , std zawieszenie , bez żadnych chipów w układzie sterowania silnikiem. Wyposażenie zgodne z VIN .Jedyny jego słaby punkt to korozja TP błotnika.
Chętnych zapraszam do oglądania (również z miernikiem).
Skontaktuj się
Piotr
Liczba odsłon: 35
Zgłoś nadużycie
19 900 zł
do negocjacji
