-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Audi
-
Model
A6 Allroad
-
Stan
używane
-
Bezwypadkowy
tak
-
Rok pierwszej rejestracji
2016
-
Rok produkcji
2016
-
Przebieg
184100 km
-
Pojemność silnika
3000 cm³
-
Moc
272 KM
-
Paliwo
diesel
-
Liczba drzwi
4/5
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
automatyczna
-
Pochodzenie
sprowadzony
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym
Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport
Jak szukasz Audi A6 C7 Allroad po lifcie, to sprawa jest już zamknięta, możesz odpuścić dalsze poszukiwania
Prawdopodobnie obejrzałeś już kilkanaście, a może nawet kilkadziesiąt egzemplarzy. Większość wygląda świetnie na zdjęciach, ale po chwili okazuje się, że coś było lakierowane, coś naprawiane, serwis prowadzony “po kosztach”, a historia kończy się na zapewnieniach sprzedającego.
Jeżeli szukasz samochodu, którego nie trzeba będzie “odkrywać” po zakupie, przeczytaj to ogłoszenie do końca.
Cena: 102 000 zł. Lub 105 000 zł do negocjacji.
Tak, taka jest cena. I nie jest przypadkowa.
Nie muszę sprzedawać tego samochodu. Nie zależy mi na szybkiej sprzedaży. Wystawiam go dlatego, że wiem, jak trudno znaleźć dziś naprawdę uczciwego Allroada i jestem ciekaw, czy trafi się osoba, która to doceni, a dwa, że jestem zmuszony powoli powoli rozglądać się za suvem 7 miejscowym lub busem typu VW T6
100% Bezwypadkowy & Bezszkodowy: Fabryczna powłoka lakiernicza na całym aucie, czysty raport w CarVertical czy podobnych oraz pełna historia w bazie Audi.
Dzisiaj znalezienie takiego Allroada staje się zwyczajnie coraz trudniejsze.
Mechanicznie traktowany lepiej, niż wymaga producent.
Jestem osobą, która uważa, że o trwałości samochodu decyduje przede wszystkim sposób eksploatacji
* Samochód nie służył do krótkich przejazdów po mieście (po mieście mam drugie auto benzynowe) Zdecydowana większość tras ma minimum 40-50 km, dzięki czemu silnik, skrzynia biegów, oleje i cały układ napędowy zawsze osiągają właściwą temperaturę pracy.
* Silnik nie był eksploatowany na bardzo niskich obrotach. Jeżdżę głównie w trybie S, dzięki czemu pracuje w optymalnym zakresie.
* Po zakończeniu jazdy turbosprężarka jest chłodzona przed zgaszeniem silnika.
* DPF jest wypalany świadomie podczas odpowiednio długich tras ze stałą prędkością i właściwymi obrotami (na 5 biegu 120-130 km/h ok 2400-2500 obrotów ) - posiadam dpf controler = czujnik podłączony do obd, który informuje o rozpoczęciu i zakończeniu wypalania - dzięki temu żadne nie było i nie jest pominięte
* Usunięta wada fabryczna: W profesjonalnym serwisie podniesiono programowo ciśnienie oleju. Fabryczne nastawy ekologiczne drastycznie je zaniżają, – tutaj ten problem został trwale wyeliminowany, a smarowanie jest wzorowe.
* Olej silnikowy wymieniam co nie więcej niż 8 000 km
Najważniejsze prace wykonane w ostatnim czasie: (przy 175 tys -180 tys historia dostępna w ASO Audi , wszystkie faktury, paragony posiadam) :
* wymiana oleju w skrzyni biegów wraz z filtrami- oryginał Audi ASO
* wymiana olejów oryginał ASO w dyfrze tył + centralnym z przednim
* wymiana świec żarowych ASO oryginał + filtr paliwa+ powietrza
* wymiana czujnika różnicy ciśnień dpf oryginał Audi ASO- ten akurat już zaczął podawać błędne odczyty - standard w podobnych przebiegach - sam czujnik 850 zł i wymiana wcale nie taka łatwa- jest nisko za silnikiem
* profilaktyczna wymiana uszczelnień wtryskiwaczy w ASO Audi (stare do wglądu - nie miały jeszcze przebicia)
* profilaktyczna wymiana filtra kompresora zawieszenia pneumatycznego w ASO Audi
* wymiana paska napędu osprzętu z kompletem rolek, napinaczem wraz z pompą wody i płynem - oryginał ASO Audi komplet ( pasek i pompa były jeszcze ok ale 10 lat mija więc nie ma wymówek)
* nowy akumulator VARTA AGM 2026 rok
* wymiana płynu ham. Motul RBF 700
* niedawno 25.06.2026 pełny serwis klimatyzacji (nabijanie, odgrzybianie plus nowy filtr kabinowy)
*teraz 28.07.2026 nowe klocki przód ATE
Samochód był i jest serwisowany profilaktycznie. Zdecydowanie wolę zapobiegać niż naprawiać. Silnik skrzynia pracują perfekcyjnie- (dwa lata temu dolot kpl był czyszczony). Po odpalaniu na zimno absolutna cisza od rozrządu. Pod spodem silnik, skrzynia, mosty, wały, miechy (guma w idealnym stanie) - nawet najmniejszej kropelki wycieku. Pneumatyka - perfekcyjnie, kompresor idealnie trzyma i pracuje szybko.
Dynamika ? Auto 100 % fabryczne żadnych tuningów, ale chciałem sprawdzić wigor silnika - posiadam Race Box GPS - wynik 0-100 km/h to 5,91 sek( lepszy od danych producenta) sprawdziłem raz - jest do dostępne w vcds np. Ilość startów z launch control.
Wnętrze? Zadbane bardziej niż pedantycznie - dosłownie jak nowe, zero rysek otarć pęknięć, skóra jak nowa- cyklicznie pielęgnowana dedykowanymi środkami z filtrami.
Wyposażenie praktycznie kompletne.
To konfiguracja, której naprawdę trudno coś zarzucić :
✔ Matrix LED
✔ Akustyczne szyby (podwójne) przy 130-140 można szeptem mówić
✔ Skórzana tapicerka Valcona (najlepsze w Audi)
✔ Pneumatyczne zawieszenie
✔ Kamera cofania + czujniki 360
✔ Nagłośnienie Bose
✔ Wszystkie drzwi z domykaniem
✔ Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
✔ Podgrzewanie foteli
✔ Wentylacja foteli
✔ Masaże foteli
✔ Fotele posiadają „pompowanie boczków” siedziska i pleców
✔ Apple CarPlay i Android Auto) fabryczny odblokowany
✔ Pływające kierunkowskazy
✔ Felgi 20 calowe oryginał
✔ Keyless Entry
✔ Elektrycznie domykana klapa bagażnika
✔ Lodówka / ogrzewanie postojowe
✔ Webasto + pilot
✔ Head-Up Display
✔ Fabrycznie przyciemniane szyby
✔ Adaptive Cruise Control
✔ Lane Assist + Side Assist – utrzymanie pasa i monitor martwego pola
✔ Dynamic Road Sign Display — rozpoznawanie znaków
✔ Park Assist — asystent parkowania, po znalezieniu miejsca sam parkuje
✔ Nawigacja High — MMI Navigation High- zaktualizowana na 2026 PL i EU
✔ radar przód - awaryjne hamowanie do uniknięcia kolizji
✔ Air Conditioning Plus — rozszerzona klimatyzacja
✔ 4-corner air suspension — pneumatyka
✔ Quattro torsen
✔ Direct Tire Pressure Monitoring — pomiar ciśnienia w kołach
✔ Nowe opony letnie Pirelli Powergy 2 (dot 2025 kupione w styczniu 2026 na ten sezon)
✔ Nowe opony zimowe Toyo (dot 2025)
To samochód, do którego po prostu wsiadasz i jedziesz. Bez kombinowania, bez listy rzeczy “do zrobienia po zakupie”.
Zapraszam na jazdę próbną, dodatkowe pytania proszę dzwonić
Myślę, że po obejrzeniu samochodu bardzo szybko zrozumiesz, skąd wynika jego cena.
Ubezpieczony na full = Samochód posiada pełne ubezpieczenie Autocasco (wycena na sumę 98 000 zł, wariant naprawy w ASO na oryginalnych częściach, stała suma gwarantowana).
*********Ważna aktualizacja 10.08.2026 :
Teraz DPF przeszedł profesjonalną regenerację hydrodynamiczną w wyspecjalizowanym serwisie przywracając mu w 100% fabryczną przepustowość. Sterownik silnika został odpowiednio zaadaptowany i zaktualizowany pod nowe parametry filtra. Przy tym wszystkie uszczelki do/od dpf-u zostały wymienione na nowe oryginalne.
Dodatkowo, wykorzystując wygodny dostęp przy demontażu DPF, profilaktycznie wymieniłem na nowy, oryginalny z ASO czujnik temperatury spalin (znajdujący się głęboko za filtrem). W tych silnikach to element eksploatacyjny, do którego dostęp jest niezwykle trudny – przyszły właściciel ma ten temat z głowy
Powiem tak: cudów przy takim przebiegu nie było - filtr był brudny :
Pomiar poczatkowy:
2026/08/10
129.60
[mbar]
Czyli dość brudny ale jeszcze można było jeździć pewnie do 200-220 tys km. No ale już z głowy kosztowny temat. Zauważyłem też, że teraz na stałej trasie Nysa- Opole jadąc bardziej dynamicznie było 7,5l/ 100 a teraz jadąc tak samo spalanie 6,9l więc opłacało się dpf wyczyścić.
Pomiar koncowy:
2026/08/10
34.500
[mbar]
Spadek do 34,5 mbar
Dla dużej puszki z silnika 3.0 TDI wartości w granicach 30–40 mbar w teście maszynowym uznaje się za stan fabrycznie nowego filtra. Przepływ spalin został całkowicie przywrócony.
Oczywiście do auta dorzucam pełen wydruk z maszyny czyszczącej dpf
Dla konkretnie zainteresowanych udostępniam VIN i numer rejestracyjny z datą pierwszej rej.
Oczywiście wyrażam zgodę na sprawdzenia w ASO czy dowolnym warsztacie/ stacji
Wyposażenie dodatkowe
-
klimatyzacja
-
skórzana tapicerka
-
centralny zamek
-
elektryczne szyby
-
nawigacja
-
wspomaganie kierownicy
-
ABS
-
ESP
-
poduszka powietrzna
-
czujnik parkowania
-
napęd 4x4
-
elektryczne lusterka
-
tempomat
-
aluminiowe felgi
-
podgrzewane fotele
-
komputer pokładowy
-
radio
-
lakier metallic
-
ASR (kontrola trakcji)
-
asystent parkowania
-
asystent pasa ruchu
-
bluetooth
-
czujnik deszczu
-
czujnik martwego pola
-
czujnik zmierzchu
-
elektrochrom. lusterka boczne
-
elektrochrom. lusterko wst.
-
elektrycznie ustawiane fotele
-
gniazdo AUX
-
gniazdo SD
-
gniazdo USB
-
isofix
-
kamera cofania
-
kurtyny powietrzne
-
łopatki zmiany biegów
-
ogrzewanie postojowe
-
przyciemniane szyby
-
regulowane zawieszenie
-
relingi dachowe
-
system Start-Stop
-
światła do jazdy dziennej
-
światła LED
-
wielofunkcyjna kierownica
Dodatkowe informacje
-
garażowany
-
serwisowany w ASO
-
Zarejestrowany w Polsce