1 / 12
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka Audi
- Model A6 Allroad
- Stan używane
- Bezwypadkowy tak
- Rok pierwszej rejestracji 2016
- Rok produkcji 2016
- Przebieg 184100 km
- Pojemność silnika 3000 cm³
- Moc 272 KM
- Paliwo diesel
- Liczba drzwi 4/5
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów automatyczna
- Pochodzenie sprowadzony
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Jak szukasz Audi A6 C7 Allroad po lifcie, to sprawa jest już zamknięta, możesz odpuścić dalsze poszukiwania
Prawdopodobnie obejrzałeś już kilkanaście, a może nawet kilkadziesiąt egzemplarzy. Większość wygląda świetnie na zdjęciach, ale po chwili okazuje się, że coś było lakierowane, coś naprawiane, serwis prowadzony “po kosztach”, a historia kończy się na zapewnieniach sprzedającego.
Jeżeli szukasz samochodu, którego nie trzeba będzie “odkrywać” po zakupie, przeczytaj to ogłoszenie do końca.
Cena: 102 000 zł. Lub 105 000 zł do negocjacji.
Tak, taka jest cena. I nie jest przypadkowa.
Nie muszę sprzedawać tego samochodu. Nie zależy mi na szybkiej sprzedaży. Wystawiam go dlatego, że wiem, jak trudno znaleźć dziś naprawdę uczciwego Allroada i jestem ciekaw, czy trafi się osoba, która to doceni, a dwa, że jestem zmuszony powoli powoli rozglądać się za suvem 7 miejscowym lub busem typu VW T6
To egzemplarz w 100% bezwypadkowy.
Nie “według właściciela”, nie “według poprzedniego właściciela”, ale zgodnie z historią pojazdu i raportami, w tym CarVertical czy innymi.
Dzisiaj znalezienie takiego Allroada staje się zwyczajnie coraz trudniejsze.
Mechanicznie traktowany lepiej, niż wymaga producent.
Jestem osobą, która uważa, że o trwałości samochodu decyduje przede wszystkim sposób eksploatacji
* Samochód nie służył do krótkich przejazdów po mieście (po mieście mam drugiej auto benzynowe) Zdecydowana większość tras miała minimum 40-50 km, dzięki czemu silnik, skrzynia biegów, oleje i cały układ napędowy zawsze osiągały właściwą temperaturę pracy.
* Silnik nie był eksploatowany na bardzo niskich obrotach. Jeżdżone głównie w trybie S, dzięki czemu pracował w optymalnym zakresie.
* Po zakończeniu jazdy turbosprężarka była chłodzona przed zgaszeniem silnika.
* DPF był wypalany świadomie podczas odpowiednio długich tras ze stałą prędkością i właściwymi obrotami (na 5 biegu 120-130 km/h ok 2400-2500 obrotów ) - posiadam dpf controler = czujnik podłączony do obd, który informuje o rozpoczęciu i zakończeniu wypalania - dzięki temu żadne nie jest pomijane= dpf w idealnej kondycji
* Zgodnie z wszystkimi zaleceniami w pojedziecie zostało profesjonalnie podniesione ciśnienie oleju - jest idealnie (kto nie wtajemniczony proszę sprawdzić temat- fabrycznie przez normy EU ciśnienie oleju jest zbyt niskie co prowadzi prędzej czy później do zatarcia silnika)
* Olej silnikowy wymieniałem co około 8 000 km
Nie robiłem tego dlatego, że musiałem.
Robiłem to dlatego, że chciałem, aby ten samochód pozostawał w możliwie najlepszej kondycji przez wiele lat.
Serwis bez kompromisów.
Nie interesowało mnie szukanie najtańszych warsztatów ani oszczędzanie kilkuset złotych kosztem jakości.
Najważniejsze prace wykonane w ostatnim czasie: (przy 175 tys -180 tys historia dostępna w ASO Audi , wszystkie faktury, paragony posiadam) :
* wymiana oleju w skrzyni biegów wraz z filtrami- oryginał Audi ASO
* wymiana olejów oryginał ASO w dyfrze tył + centralnym z przednim
* wymiana świec żarowych ASO oryginał + filtr paliwa
* wymiana czujnika różnicy ciśnień dpf oryginał Audi ASO- ten akurat już zaczął podawać błędne odczyty - standard w podobnych przebiegach - sam czujnik 850 zł i wymiana wcale nie taka łatwa- jest nisko za silnikiem
* profilaktyczna wymiana uszczelnień wtryskiwaczy w ASO Audi (stare do wglądu - nie miały jeszcze przebicia)
* profilaktyczna wymiana filtra kompresora zawieszenia pneumatycznego w ASO Audi
* wymiana paska napędu osprzętu wraz z pompą wody, płynem - oryginał ASO Audi komplet ( pasek i pompa były jeszcze ok ale 10 lat mija więc nie ma wymówek)
* nowy akumulator VARTA AGM 2026 rok
* wymiana płynu ham. Motul RBF 700
* teraz 25.06.2026 pełny serwis klimatyzacji (nabijanie, odgrzybianie plus nowy filtr kabinowy)
Samochód był serwisowany profilaktycznie. Zdecydowanie wolę zapobiegać niż naprawiać. Silnik skrzynia pracują perfekcyjnie- (dwa lata temu dolot kpl był czyszczony). Po odpalaniu na zimno absolutna cisza od rozrządu. Pod spodem silnik, skrzynia, mosty, wały - nawet najmniejszej kropelki wycieku. Pneumatyka - perfekcyjnie, kompresor idealnie trzyma i pracuje szybko.
Dynamika ? Auto 100 % fabryczne żadnych tuningów, ale chciałem sprawdzić wigor silnika - posiadam Race Box GPS - wynik 0-100 km/h to 5,91 sek( lepszy od danych producenta) sprawdziłem raz - jest do dostępne w vcds np. Ilość startów z lunch control.
Wnętrze? Zadbane bardziej niż pedantycznie - dosłownie jak nowe, zero rysek otarć pęknięć, skóra jak nowa- cyklicznie pielęgnowana dedykowanymi środkami z filtrami.
Wyposażenie praktycznie kompletne.
To konfiguracja, której naprawdę trudno coś zarzucić :
✔ Matrix LED
✔ Akustyczne szyby (podwójne) przy 130-140 można szeptem mówić
✔ Skórzana tapicerka Valcona (najlepsze w Audi)
✔ Pneumatyczne zawieszenie
✔ Kamera cofania + czujniki 360
✔ Nagłośnienie Bose
✔ Wszystkie drzwi z domykaniem
✔ Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
✔ Podgrzewanie foteli
✔ Wentylacja foteli
✔ Masaże foteli
✔ Apple CarPlay i Android Auto) fabryczny odblokowany
✔ Pływające kierunkowskazy
✔ Felgi 20 calowe oryginał
✔ Keyless Entry
✔ Elektrycznie domykana klapa bagażnika
✔ Lodówka / ogrzewanie postojowe
✔ Webasto + pilot
✔ Head-Up Display
✔ Fabrycznie przyciemniane szyby
✔ Adaptive Cruise Control
✔ Lane Assist + Side Assist – utrzymanie pasa i monitor martwego pola
✔ Dynamic Road Sign Display — rozpoznawanie znaków
✔ Kamera cofania
✔ Park Assist — asystent parkowania, po znalezieniu miejsca sam parkuje
✔ Nawigacja High — MMI Navigation High- zaktualizowana na 2026 PL i EU
✔ radar przód - awaryjne hamowanie do uniknięcia kolizji
✔ Air Conditioning Plus — rozszerzona klimatyzacja (9AQ)
✔ 4-corner air suspension — pneumatyka
✔ Quattro AWD m
✔ Direct Tire Pressure Monitoring — pomiar ciśnienia w kołach (7K1)
✔ Nowe opony letnie Pirelli (dot 2026)
✔ Nowe opony zimowe Kumho (dot 2025)
To samochód, do którego po prostu wsiadasz i jedziesz. Bez kombinowania, bez listy rzeczy “do zrobienia po zakupie”.
Na koniec nie będę pisał, że jest to “najlepszy egzemplarz w Polsce”, bo takich słów używa niemal każde ogłoszenie.
Powiem tylko tyle gdybym dzisiaj sam szukał Audi A6 C7 Allroad po lifcie dla siebie, chciałbym trafić właśnie na taki samochód.
Jeżeli szukasz najtańszego egzemplarza – to nie jest oferta dla Ciebie.
Jeżeli natomiast szukasz samochodu z pewną historią, bogatym wyposażeniem i właścicielem, który dbał o niego bardziej niż większość ludzi o nowe auta, zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną
Myślę, że po obejrzeniu samochodu bardzo szybko zrozumiesz, skąd wynika jego cena.
Ubezpieczony na full = Autocasco na sumę 98 tys zł (z pakietem naprawy w ASO bez wkładu własnego również od kradzieży pełna suma wypłacana )
Dla konkretnie zainteresowanych udostępniam VIN i numer rejestracyjny z datą pierwszej rej.
Oczywiście wyrażam zgodę na sprawdzenia w ASO czy dowolnym warsztacie/ stacji
Więcej zdjęć wkrótce
Wyposażenie dodatkowe
- klimatyzacja
- skórzana tapicerka
- centralny zamek
- elektryczne szyby
- nawigacja
- wspomaganie kierownicy
- ABS
- ESP
- poduszka powietrzna
- czujnik parkowania
- napęd 4x4
- elektryczne lusterka
- tempomat
- aluminiowe felgi
- podgrzewane fotele
- komputer pokładowy
- radio
- lakier metallic
- ASR (kontrola trakcji)
- asystent parkowania
- asystent pasa ruchu
- bluetooth
- czujnik deszczu
- czujnik martwego pola
- czujnik zmierzchu
- elektrochrom. lusterka boczne
- elektrochrom. lusterko wst.
- elektrycznie ustawiane fotele
- gniazdo AUX
- gniazdo SD
- gniazdo USB
- isofix
- kamera cofania
- kurtyny powietrzne
- łopatki zmiany biegów
- ogrzewanie postojowe
- przyciemniane szyby
- regulowane zawieszenie
- relingi dachowe
- system Start-Stop
- światła do jazdy dziennej
- światła LED
- wielofunkcyjna kierownica
Dodatkowe informacje
- garażowany
- serwisowany w ASO
- Zarejestrowany w Polsce
Skontaktuj się
Maks
Liczba odsłon: 20
Zgłoś nadużycie
105 000 zł
do negocjacji
